ragazzi aiutatemi.
Ho capito più o meno quello che si deve fare per togliere questo fastidioso cilindretto ma dalle foto ho visto che la mia Vespa non ha questo foro dal quale accedere alla linguetta......
vi linko il post che ho aperto che ci sono anche le foto della mia vespa
http://old.vesparesources.com/offici...tml#post762531
e metto anche una foto del blocchetto della mia vespa
Sapete dirmi come si smonta il gruppo blocca sterzo?
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
scusate per l'ot ,hulkino dato che hai il nasello smontato mi manderesti una foto della morsettiera elettrica che cè sotto? ho una pk 50 xl e hanno fatto delle modifiche, vorrei portare tutto come in origine....grazie ;)
Quel coso vien via solo se si toglie la forcella,una volta tolto quello si arriva a vedere il cilindretto della serratura.
Ok grazie mille per l'aiuto.
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
Devi solo aspettare il fine settimana perché la mia officine è in una seconda casa in cui vado nei fine settimana.[emoji1]Originariamente Scritto da break1
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
ok grazie.....la tua che vespa è?
V5n1t del 1990 la cosiddettac vespa V
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
eccola finalmente
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
Io non riesco a smontare la serratura...
Inviato dal mio Redmi Note 3 utilizzando Tapatalk
Anche io grazie a voi ho risolto! Dato che al momento di far miscela il vano anteriore (metto tutto li dentro) si è chiuso a riccio e non mi ha permesso di tornare a casa in vespa ma a piediSmontando il tutto sono riuscito a capire cosa non andava
Quindi hai fatto?
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
per fortuna si anche se mi è costato un blocchetto serratura nuovo
Ragazzi sono sempre io e sempre alle prese con il solito porta oggetti, questa volta però devo fargli la modifica per far si che il gancio non esca dalla sua sede come l'altra volta e non voglio spaccare nuovamente il blocchetto (a bari mi è costato 7 euro) quindi potreste spiegarmi come fare con il metodo indolore?
Io ho smontato di nuovo il tutto per sostituire il clacson. Ho seguito questa procedura.
1. Smontare nasello anteriore (1 vite sotto il marchio vespa e due interne al portaoggetti)
2. Liberare il portaoggetti dallo scudo togliendo le viti che si trovano sotto al nasello.
3. Mettere la chiave di accensione in posizione verticale su off.
4. Con un cacciavite piatto medio piccolo cercare di premere la linguetta a molla che trattiene il blocco chiave e ovale per apertura bauletto passando dal foro interno. Cacciavite allineato alla chiave e molta pazienza. Quando si centra la linguetta il portaoggetti si stacca e scivola in avanti con la forza di gravità.
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
Salve a tutti
sono nuovo del forum mi presento sono Genny complimenti a tutti.
GRAZIEEEEEEEEEE siete fantastici le spiegazioni sono più che esaustive ed ho risolto il problema spero di esservi utile come avete fatto voi con me
buona giornata a tutti
Benvenuto nel nostro gruppo. Quando hai bisogno chiedi ti sarà risposto
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
Permessi di Scrittura
