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Discussione: Configurazione motore

  1. #1
    VRista Junior L'avatar di Vespistalametino
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    Configurazione motore

    Salve a tutti ragazzi, sono alle prese con il motore della mia special. Monta un 90cc che va benissimo, però vorrei potenziarlo un po' lasciando sempre il 90. Per ora monto pignone originale, marmitta originale, carburatore 16/10 e frizione originale... Mi consigliate cosa posso montare per recuperare velocità... Non vorrei marce troppo lunghe.... Grazie

  2. #2
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    Re: Configurazione motore

    Citazione Originariamente Scritto da Vespistalametino Visualizza Messaggio
    Salve a tutti ragazzi, sono alle prese con il motore della mia special. Monta un 90cc che va benissimo, però vorrei potenziarlo un po' lasciando sempre il 90. Per ora monto pignone originale, marmitta originale, carburatore 16/10 e frizione originale... Mi consigliate cosa posso montare per recuperare velocità... Non vorrei marce troppo lunghe.... Grazie
    devi allungare i rapporti

  3. #3
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    Re: Configurazione motore

    Mettendo il pignone nuovo??

  4. #4
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    Re: Configurazione motore

    no, cambiando tutta la campana. Ma bisognerebbe sapere il diametro del cilindro per essere sicuri, spesso i 90 in realta sono 102 (quindi non 85), e anche se raramente, 75

  5. #5
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    Re: Configurazione motore

    Okok quindi dovrei misurare il cilindro... Invece che carburatore mi consiglieresti??

  6. #6
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    Re: Configurazione motore

    Se non vuoi niente di esagerato, un 19.19

  7. #7
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    Re: Configurazione motore

    Ma è vero che su un 90cc non si riesce a carburare bene montandolo ( il 19/19)

  8. #8
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    Re: Configurazione motore

    Assolutamente no!

  9. #9
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    Re: Configurazione motore

    È come marmitta una Polini va bene??

  10. #10
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    Re: Configurazione motore

    Se intendi la polini a banana, si, è anche abbastanza silenziosa

  11. #11
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    Re: Configurazione motore

    Si sì propio quella... Ok grazie mille.... Sei stato utilissimo...

  12. #12
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    Re: Configurazione motore

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