Valutazione P200E America

[500hd]

Salve a tutti, un amico sta cercando di convincermi a vendergli il mio P200E America dell'84. Tra una cosa e l'altra forse ci sto iniziando a pensare seriamente.
La vespa funziona bene, è già iscritta FMI, l'impianto elettrico che in genere è un problema su questo modello è stato riportato originale con blocchetto accensione a tre posizioni e i devioluce originali (difficili da trovare) . Vi posto qualche foto, secondo voi che quotazione ha? Grazie

[snaicol]

Avrà anche gli interruttori originali, Ma la vespa non è ne fresca di restauro e monta altre cose non originali. Lo generale é buono comunque...da una partenza di2000 qualcuno può avere da ridire e tirare per qualche 100ne meno.
N.

[FedeBO]

Quoto,manca ad esempio un particolare importante ,la scritta vespa anteriore originale con incisa la R di marchio registrato ....

[Kaliningrad]

Due cose strane:

1) Le scritte Vespa in corsivo (sullo scudo in orizzontale) ... vabbè, una si può togliere e l'altra si può rimettere quella originale, ma soprattutto:

2) I cofani hanno i ganci esterni, quando nel 1984 già da due anni le PX venivano prodotte con l'apertura sottosella. Qual è la spiegazione?

[500hd]

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...582.htm?last=1

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Due cose strane:

1) Le scritte Vespa in corsivo (sullo scudo in orizzontale) ... vabbè, una si può togliere e l'altra si può rimettere quella originale, ma soprattutto:

2) I cofani hanno i ganci esterni, quando nel 1984 già da due anni le PX venivano prodotte con l'apertura sottosella. Qual è la spiegazione?

Anche questa ha i ganci esterni
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...582.htm?last=1

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Due cose strane:

1) Le scritte Vespa in corsivo (sullo scudo in orizzontale) ... vabbè, una si può togliere e l'altra si può rimettere quella originale, ma soprattutto:

2) I cofani hanno i ganci esterni, quando nel 1984 già da due anni le PX venivano prodotte con l'apertura sottosella. Qual è la spiegazione?

anche questa ha i ganci esterni
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...582.htm?last=1

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Quoto,manca ad esempio un particolare importante ,la scritta vespa anteriore originale con incisa la R di marchio registrato ....

Hai qualche foto così da poterla cambiare? Grazie.

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Avrà anche gli interruttori originali, Ma la vespa non è ne fresca di restauro e monta altre cose non originali. Lo generale é buono comunque...da una partenza di2000 qualcuno può avere da ridire e tirare per qualche 100ne meno.
N.

Grazie mille, come riferimento su internet al momento ho trovato solo questa
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...582.htm?last=1

So che andrebbe cambiato il faro anteriore e quello posteriore ed anche la scritta sullo scudo, quali altre cose dovrei sostituire?

[joedreed]

Fanale posteriore, scritte, pance, adesivi retroscudo, placca pedane, anno 84?
E' stata fatta america oppure ha molti dettagli non originali? Peccato adesivi e scritte........l'America non si restaura, oppure ci vuole un artista!

[500hd]

E' un p200e America, purtroppo con ricambi non originali che dovrò sicuramente sostituire. Cos'hanno le pance che non vanno? E comunque mi interessava soprattutto una vostra valutazione, in quanto non ne capisco molto. Grazie.

[dampire]

li vedete anche voi gli annunci che ci sono in giro vero?

cosa c'è a 2000 euro? i 125 e i 150 px restaurati poi neanche bene ....

i 200 rottami attorno ai 1500 euro...

sto parlando della mia zona ma vedo che si stanno adeguando anche al sud...

io da assoluto ignorante starei tra i 2500 e i 2000

visto che è un amico 2000 ma non scenderei

[Kaliningrad]

I cofani hanno i ganci esterni, quando nel 1984 già da due anni le PX venivano prodotte con l'apertura sottosella. Qual è la spiegazione?

La spiegazione probabilmente è che queste America furono tutte prodotte grossomodo nel periodo 1978-1981 (cioè prima dell'avvento della versione con le aperture sottosella), esportate negli USA, rimaste invendute, reimportate in Italia e vendute per diversi anni fino a esaurimento.

[FedeBO]

La scritta credo sia introvabile;sella e farò posteriore arcobaleno,assenza dei catadiottri sul parafango anteriore ,anche quelli difficilissimi da trovare,scritta sulla pancia che non deve esserci.queste le inesattezze per il modello America.chiedere una valutazione agli appassionati per uno che vuole eventualmente guadagnare non so quanto ti convenga.ti dico che in rete ci sono richieste assurde,quelle cifre solo un pazzo le spenderebbe.io se avesse TUTTI i particolari elencati corretti 2000-2200 li spenderei,così com'è sui 1800.

[mauro_sarno76]

Salve a tutti, un amico sta cercando di convincermi a vendergli il mio P200E America dell'84. Tra una cosa e l'altra forse ci sto iniziando a pensare seriamente.
La vespa funziona bene, è già iscritta FMI, l'impianto elettrico che in genere è un problema su questo modello è stato riportato originale con blocchetto accensione a tre posizioni e i devioluce originali (difficili da trovare) . Vi posto qualche foto, secondo voi che quotazione ha? Grazie

Ma come hai fatto ad avere il bene placet dalla FMI se non è ripristinata completamente conforme all'origine
Ho avuto tante di quelle storie per la mia Sprint Veloce per via delle scritte, del cavalletto e dello scarico (era quello di un PX )

C'e da spendere forse almeno altri 1500 Euro per portarla come doveva essere.
La giusta valutazione visto che c'è da spenderci un bel pò per ritornarla "America - America" credo dai 1300 a 1700 Max, almeno questo è il prezzo che pagherei io se dovessi acquistarla.