Erano rotte le alette del carburatore quindi ho comprato un nuovo carburatore (solo il corpo) dato che il venditore mi ha assicurato la piena compatibilità con il filtro dell'aria e con il collettore.
A che serve quella specie di "aletta metallica" presente sul nuovo?
Perche sul nuovo, vicino all'aletta in questione, c'e' un foro?
Idem per i due fori dalla parte opposta, a che servono?
Vedo che l'attacco del filo dell'aria è piu' lungo. Devo specificarlo per acquistarlo uno nuovo che è un nuovo carburatore o è uguale all'originale?
Forse mi/vi faccio troppe domande, ma la paura di sbagliare è tanta ... :)
