Il motore in questione è stato ulteriormente aggiornato mediante accorciamento della primaria da 23/65 a 22/65 e lavorazione dello scarico fino ad una fase di 180°, il miglioramento è stato netto tanto da costringerci a montare tutte ed 8 le molle XXL ed utilizzare infradischi sabbiati, la settimana prossima faremo una nuova bancata per capire di quanto abbiamo migliorato.
