carloee 
In realtà non credo che si torca nulla o, almeno, molto poco, altrimenti la gomma dei silent block si sfalderebbe in breve tempo: il tubo nel quale passa il bullone diventa solidale col telaio, i silent block sono ben stretti tra tubo e braccio, per cui è tutto il motore che ruota di pochi gradi, quando è necessario (irregolarità della strada).
Utilizzo e posseggo vespe da 47 anni e, per ora, non ho mai dovuto sostituire un solo silent block su nessuna delle mie vespe, nè ho mai sentito di nessuno che abbia avuto il telaio danneggiato nel punto in questione. Credo che il problema sollevato abbia veramente pochissime possibilità di verificarsi.
Ciao, Gino
