vespa fl2 V

[pech]

buongiorno a tutti,
finalmente riesco a metter mano alla Fl2 della moglie ferma da 5 anni...solo che smontato il motore non riesco a caoire che tipo di carter siano montati.
la vespa in origine dovrebbe avere solo l'avviamento tramite pulsante senza pedalina,invece qui è presente.
monta un dr 75 nuovo nuovo nuovo ma non ho il carburo;pensavo a un 19(collettorea 3 fori)
internamente che mi consigliate?la frizione è una 4 dischi;
non cerco prestazioni da urlo ma almeno i 70 sarebbero graditi...
Visto la situazione pensavo anche di montare il freno a disco anteriore...ma quale?
marmitta ho una proma...
grazie a quanti mi aiuteranno in questo progetto.

[Special2000]

La sigla dovrebbe essere v5n1m, ma non ne sono sicuro, dopo controllo. Suppongo tu abbia ancora le 3 marce, quindi piuttosto del freno a disco, investi per un cambio completo a 4 marce, ci guadagnerai di più. Detto questo, piuttosto del 75 dr , passa direttamente ad un 102. Raccorda i carter al cilindro, albero anticipato cono 20 oppure originale HP, la proma va bene, carburo 19 shbc ok, campana 24/72 magari con parastrappi rinforzati e una revisione generale al motore (ovviamente)

[pech]

dimenticavo di dire che ho già la quarta marcia installata...l'albero dovrebbe già essere da 20...

[Special2000]

Ah buono allora. Comunque si l albero è gia cono 20, volendo potresti anche evitare di sostituirlo perdendo qualcosa in prestazioni. Confermo v5n1m il motore

[pech]

pensavo di raccordarlo,l'albero;ed anche il dr...ne vale la pena?

[Special2000]

L'albero si può anticipare, i travasi del carter si raccordano. Si può fare, ma dopo porta ad equilibrare l'albero. I dr intendi il 75 o il 102?