hai rovinato il gruppo termico (alluminio vero?)
quando smonti il cilindro guarda in camera di manovella se c'è limatura di alluminio - passa un dito nelle mannaie dell'albero e lo vedi subito.
se la polvere non c'è al 99% non ti si è rovinato nulla sotto.
Se sei in grado valuta lo stato dell'imbiellaggio, sia nel piede (dove c'è il pistone) con la sua gabbietta, che riesci a pulire, sia nella testa (qui ci vuole un pò di mestiere) - se il piede di biella con la sua gabbia è buono, dagli una bella lavata con benzina abbondante - soffia con aria compressa, dai un cicco d'olio e rimonta il tutto.
Se è pulita la camera di manovella e la biella è ok i paraoli non hanno nulla e non devi aprire il motore.
