102 polini turistico, 27/69 e polini a banana

[Special2000]

https://www.youtube.com/watch?v=lmQsQdbI-Yk
Ciao a tutti, ho trovato questo video (molto bello) di una Vespa 50 che monta la 27/69 con un 102
La configurazione, descritta nei commenti, è la seguente:
102 polini
carburatore 22 phbl
campana 27/69 con pignone 26
Polini a banana
carter leggermente raccordati
4 marce

Tutto sommato non va male, potrebbe essere un'ottima configurazione da viaggio, magari rivedendo alcuni dettagli:
102 pinasco alu al posto del polini
carburatore 24 phbl
Campana 24/61 "piena"
Polini a banana, o al limite il padellino
carter raccordati bene
4 marce ovviamente

Magari un alberello anticipato in c.45

Secondo me si potrebbero tenere medie di 80 di tachimetro tranquillamente, e se montato in c.45 anche con passeggero e bagaglio al seguito (forse). Che ne pensate?

[Redivivus]

Ciao a tutti.
E se le ruote fossero da 9"?
E' un dettaglio non indifferente per la scelta della primaria,se fosse così allora i rapporti non sarebbero così lunghi come potrebbe sembrare a prima vista.

[Andrea78153]

non vorrei fare il guastafeste ma a me sembra che come ruota di scorta ci sia una 9".......

per quanto mi riguarda, a parere personale, per un 102 macina kilometri la 22 DE è la morte sua, C45 non l'ho mai sperimentato

[LuigiPx125]

Per un motore turistico i ghisa sono cilindri tutto sommato più affidabili, quindi un bel 102 polini va bene..Io consiglio:
Gruppo termico 102 Polini rifasato per bene....
Carter raccordati per bene, vedi ci sono anche delle guarnizioni apposta per levare il più possibile
Albero motore Mazzucchelli anticipato
Campana 21 vedi tu la marca
Frizione quella originale rinforzata dovrebbe andare
Crociera rinforzata
Accensione Polini 1.2kg
Carburatore VHSB 34 dell' orto
Una bella espansione polini, oppure prendi la zirri silent, o qualche malossi..

[alessandr050r]

ma penso lo voglia turistico, preparato troppo non penso vada bene

[LuigiPx125]

Con un turistico si viaggia molto, il minimo penso saranno 50-100 km ad uscita, quindi ci vuole un motore sempre fresco..
Forse ho esagerato un po', ma credo che una buona raccordatura e una rifasata non facciano male...Altrimenti potrebbe optare per un 130 dr..Che dite?

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

In effetti col 130 dr andresti bene senza spingerlo troppo,
gt 130 dr
carburatore 20/20 con carburazione adeguata
piccola raccordatura
albero anticipato
marmitta polini banana

[Redivivus]

Ciao a tutti.
Le ruote dovrebbe averle messe da 10",l'ho dedotto da un commento in un altro suo video.

[Special2000]

Si si presuppongono uscite di parecchi km, raduni vari e alla prima occasjone possibile l'elefantreffen. Il 130 purtroppo non posso metterlo, ha la cuffia alta, altrimenti non starei nemmeno a chiedere per il 100, altrimenti ce l'avrei anche un blocco 130, quindi...

[Special2000]

Avete ragione ragazzi, ora chiedo che ruote monta. Non ci avevo pensato. Comunque luigipx125, quella è una bella configurazione, che va parecchio anche, ma non penso sia affidabile per macinare km (più che altro non si può tenere una certa velpcota di crociera)

[Ciccioriccioriccio]

Perche mettere un 34 sotto un 100?

[Special2000]

Un ragazzo di sorrento aveva una configurazione molto simile a quella detta da luigipx125, solo al posto della polin aveva la silent, ed aveva il 34. Una bomba, un po grandicello ma se lo beveva tutto

[LuigiPx125]

Oddio ahah è vero il Si 20/20 è per large...Non so come mi è venuto...Dell´Orto SHBC 19/19 potresti anche(come nella guida da te postata)....Allora prova con una 22 o 23 e dovresti essere giusto...A questo punto metterei anche un albero anticipato..

[Special2000]

Ne ho giusto uno in c.43, aspettando tempi migliori per anticiparlo, reimbiellarlo e bilanciarlo. Oppure lo monto con lo spinotto disassato DRT