oggi è arrivato il cuscinetto a rulli marca FAG ,domani lo monterò , domande : - l'anello che va sull'albero va a battuta ? ricordo che per il px c'era un apposito distanziale per tenerlo leggermente scostato
-il paraolio lato frizione va perfettamente a filo con la sede ? perchè appena appena (qualche decimo di mm )sporge il profilo del paraolio ,forse posso rifilarlo ?
Anello a battuta sulla spalla dell'albero(alla fine hai preso un nu204...)e il paraolio va bene cosi com'è anche senza rifilare la sporgenza.
si... io sono sempre il braccio, la decisione finale la prende il proprietario del motore Speriamo bene ,
grazie per i tuoi preziosi consigli
bene cusinetto e anello montato, ora... trucchi per inserire l'albero nel cuscinetto lato frizione ?
riuscito a infilare l'albero con rondelle e il suo dado ....ora siamo in attesa del resto del materiale per procedere.La guarnizione di base cilindro in carta o alluminio ?
Come tenuta,la carta è migliore.
bene abbiamo sia una che l'altra quindi metteremo quella di carta ,abbiamo anche del sigillante nero meglio metterlo ?
Di solito basta bagnarla con un pò d'olio o al massimo un po di ermetico e via.Se però il piano dei carter avesse qualche graffietto profondo,un velo di sigillante nero lo puoi anche dare.
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