Grazie Joe. Ho fatto il cambio di statori proprio per rendere il motore 125 v spagnolo compatibile con il telaio HP italiano. Rimontato a occhio (più' o meno, seguendo le tacche) e il 125 con statore HP per fortuna parte, montato su cavalletto. domani lo metto sotto il telaio.
A partire parte , perchè l'alimentazione della centralina AT della candella ha i 3 fili a parte , il problema sono le utenze elttriche della Vespa cioè luci , frecce e tutto il resto ! Ripeto : che io sappia nessuno si è mai cimentato su questa modifica !!
Meglio il fumo di un motore a 2 tempi che quello di una sigaretta !
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