Buonasera
Qualcuno potrebbe postare una foto di come è cablato uno statore 6poli 12v?...nello specifico il modello da cui escono due trecce di cavi da TRE fili ciascuno.
Ho ricablato lo statore in questione con dei cavi nuovi e abbinato ad un volano dentato(cono 20 da 1,6kg circa,NON il modello hp).
Centralina nuova,candela nuova.
Zero scintilla.
Mi viene il dubbio di aver ricablato sbagliato,oppure che non ci sia compatibilità volano/statore.
ciao grazie
Google fa miracoli.
così dovrebbe essere bello chiaro
...(se non ho sbagliato qualcosa)
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
I VARI FILI OVVIAMENTE NON PASSANO IN QUEL MODO
è solo per far capire i collegamenti
grazie...superveloci!!
...il cablaggio allora è giusto...a sto punto come posso verificare che lo statore sia funzionante?...
accendendo la vespa, ma prima verifica facendo girare a mano il volano che non strusci-tocchi magari proprio sul PicK- up internamente, se tocca smonti e vedi dove.... se non tocca smonti e monti il Pick up nuovo.
La candela nuova....immagino.
si,candela nuova.
per quanto riguarda il pick up cosa devo chiedere esattamente al ricambista?
thanks
Penso anch'io che il tester abbia qualche problema. Su che scala stai misurando? Eventualmente metti qualche foto.
Anche perché a 0 ohm misuri un corto, eventualità del tutto improbabile, salvo che la colpa non sia dei cavi con isolamento tagliato.
Inviato dal mio telefono bigrigio
si infatti...come ho scritto sopra ho cambiato tester e ho riscontrato i valori che mi avete detto..il sistema ha unito i miei due post...thanks...sono punto a capoOriginariamente Scritto da Marben
La Mitsubhi è un tarocco indiano della Mitsuba. Io non le darei grande fiducia.
Inviato dal mio telefono bigrigio
ho capito,next step,acquisto nuova centralina...
meglio questa
http://vesparesources.sip-scootershop.com/IT/Pr...25+pv_85003000
o questa?
http://vesparesources.sip-scootershop.com/IT/Pr...espa+_85000000
occhio però che il tester misura SOLO le resistenze (Ohm) non le impedenze e le capacità quindi una bobina potrebbe restituirti tranquillamente un valore prossimo allo 0 sul tester ma non sai se la sua impedenza sia corretta
fai questa prova: isola singolarmente il fili della treccia che va al telaio vespa (luci ecc)
togli la candela (in modo da far girare il motore libero) prendi il filo verde della treccia cha alimenta la centralina, e mentre "spedivelli" struscialo sul carter,
se tutto va bene dovrebbe fare delle belle scintille (occhio alla benzina) ed il problema dovrebbe essere su centralina o pkup
ciao
oggi sono riuscito a fare la prova che mi hai consigliato ed effettivamente il cavo verde faceva delle belle scintille...quindi statore e volano dovrebbero essere a posto...
...a sto punto non resta che provare un'altra centralina...
...mi fa troppo arrabbiare che pur essendo una centralina indiana era nuova e non ha funzionato neanche una volta...
...mi consigliate le centraline che ho linkato sopra?
grazie per le dritte utilissime..
secondo me va bene la ducati blu. quella nera non ne conosco la marca.
comunque per circa lo stesso prezzo, e considerando le spese di spedizione, la ducati puoi trovarla al magazzino ricambi piaggio. Ti informi sul prezzo e se ti sta bene la prendi subito.
N.
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