In che senso come fa ad influire sugli alti e i i bassi il cornetto? Mi incuriosisce la cosa. Poi non so se è il post adatto sarebbe interessante sapere come bisogna regolarsi per settare la carburazione con i vari cornetti.Originariamente Scritto da Echospro
Con l'aiuto di Peppins (che ringrazio tantissimo per la disponibiltà) ho fatto alcune prove con conetti commerciali modificati, ed ho notato che la differenza tra le varie soluzioni è realmente tangibile.
Detto ciò, secondo me il conetto "migliore" non esiste, dipende tanto dal tipo di configurazione del motore e se si prediligono i giri piuttosto che la coppia ai bassi.
Gg
