Originariamente Scritto da
Echospro
La V1.4 è molto chiusa come scarico, difficile salire di giri come dovrebbe fare il tuo motore con un pignone da 22.
Non conosco quel cilindro ma uno squish prossimo ai 2mm non serve a nulla, e non capisco il perchè delle guarnizioni di rame sotto / sopra.
Secondo me anche il filtro è molto chiuso per una preparazione così importante, passa al filtro T5 o ad un conetto con un airbox più voluminoso.
Per i getti dipende sempre dal resto della configurazione e la vite posteriore va regolata di conseguenza anche se col massimo non c'entra.
Accensione parmakit ..... ma è programmabile o ha ia curva tipo vespatronic?
Gg
