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Discussione: motore definitivo, scelta componenti

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  1. #1
    VRista Junior
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    Re: motore definitivo, scelta componenti

    si, ma per le misurazioni che devo fare con un falso montaggio non ho la testa montata qindi non risolvo con il bloccapistone,forse c'è un altro metodo?

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: motore definitivo, scelta componenti

    Metti il bloccapistone.
    Ruoti il volano finchè si ferma e fai una tacca sul volano in corrispondenza di un riferimento sul carter.
    Ruoti il volano dall'altra parte finchè si ferma e fai un altro segno sul volano con riferimento sullo stesso punto.
    Misuri la distanza tra i due punti. La metà "sotto" sarà il PMI, la metà "sopra" il PMS.

    Ti fai un altro segno sul volano sempre con lo stesso riferimento del carter e sei a posto per tutte le misurazioni che ti servono.
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  3. #3
    VRista Junior
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    Re: motore definitivo, scelta componenti

    ok ,questo se ho la testa montata...... ma io monterò il tutto senza la testa per prendere tutte le misure del caso in gradi dell'aspirazione, travaso e scarico

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: motore definitivo, scelta componenti

    Beh, monti la testa e poi la togli. Non capisco il problema ...
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  5. #5
    VRista Junior
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    Re: motore definitivo, scelta componenti

    ok , ho capito ,mi sembrava un metodo poco preciso

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: motore definitivo, scelta componenti

    In realtà se fai le misurazioni come si deve è più preciso del metodo col comparatore: la metà di una misura è univoca, il comparatore al PMS invece resta fermo per qualche grado di rotazione del volano con qualche potenziale sbaglio anche di un paio di gradi.
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  7. #7
    VRista Junior
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    Re: motore definitivo, scelta componenti

    qiundi.. un pò di materiale è arrivato , ho messo i finti cuscinetti
    01.jpg03.jpg

    ,montato l'albero
    04.jpg

    ,chiuso il carter (con le sole viti centrali ) ,poi è finito il tempo a disposizione..... appena posso monto pistone e cilinro ,goniometro e procedo con le misure.
    una domanda anzi 2, il pistone posso montarlo senza fasce in questa fase ?
    insieme all gabbietta a rulli dell'albero ci sono 2 rasamenti , immagino vadano ai lati della gabbietta,giusto ??
    07.jpg

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