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Discussione: pk 82 senza frecce

  1. #1
    VRista Junior L'avatar di docwasp
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    pk 82 senza frecce

    Ciao a tutti,
    vi presento l'ultimo arrivo...
    pk senza frecce dell'ottobre 82, tra i primi esemplari prodotti.
    Il primo proprietario era un pescatore della bassa mantovana che la usava per scorrazzare lungo gli argini del po... sembra che il pedale di avviamento sia stato piegato contro un palo di quelli per misurare l'altezza del fiume..
    Speso 740 euro + nasello nuovo + pedale d'avviamento, portata a casa adagiata comodamente nella mia Peugeot 5008.
    Comprata come vespa "cavia" (vorrei occuparmi sia di motore che di lamiere), mi sono giÓ affezionato...
    ciao
    Dainele
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  2. #2
    VRista DOC L'avatar di Special2000
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    Re: pk 82 senza frecce

    Bella vespa, complimenti. Come ha fatto e piegarsi ma non spezzarsi la leva dell'avviamento? Comunque mi sembra di vedere sugli sportellini l'apertura a pulsante e non a chiave, ma forse le foto mi ingannano

  3. #3
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    Re: pk 82 senza frecce

    la pedivella che si piega Ŕ comune sulle vespe.... difficilissimo spezzarla!!!

    Per scrupolo andrebbe verificato il suo asse, ma la pedivella nuova una volta montata dirÓ sell'asse Ŕ ok solo guardandola....

    una Pikkakka... un tempo ˛e sdegnavano con disprezzo!!! Ma oggi le osserviamo con affetto....

    preferendole alle LML, o alle ET e qualcosa che sono Vespe "aliene", lei... almeno lei... quadrata vabbŔ... Ŕ una Vespa, di quelle con la "V" maiuscula... seppur piccola e con frecce... ehmm senza frecce.... la sella oggi Ŕ riprodotta, lavorandoci troverai il gobbino e riproporrai la scritta sui fianchi... leserrature ovvio il kit da 4 pezzi chiave unica per˛!

    E il motore che sia 102 POLINI, raccordato carburo 19 PK, 24-72DD, siluro ETS o simil original's sito plus.... il volano sono bei 3 KG.... ma quello hai ed andrÓ bene per forza, la frizione solo molla polini.

    Dimentica il 130 o devi cambiare anche albero che hai cono da 19 piccolo.

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di docwasp
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    Re: pk 82 senza frecce

    ..pikakka mi ha fatto molto ridere... in effetti anche io facevo parte dei detrattori e oggi la osservo in garage mezza smontata con inaspettato affetto.. confermo l'apertura a pulsante e la sella lunga (non ho capito, non sono originali?)
    Grazie per i consigli ma conto di chiedervi ancora aiuto man mano che procedo a farla a pezzi..

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di Special2000
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    Re: pk 82 senza frecce

    L'apertura a pulsante Ŕ originale, la sella lunga no

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di bart.found
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    Re: pk 82 senza frecce

    Che poi non ho mai capito perchÚ la PX fu un successo planetario ed indiscusso... mentre la PK (che ne condivide ampiamente gli stilemi tipici di fine anni '70 primi anni '80) venisse disprezzata!

    Ad ogni modo a me la PK Ŕ sempre piaciuta, in modo particolare la XL, ma sono di parte!! E complimenti per l'acquisto, dalle foto sembra messa proprio bene!!! Goditela ;)

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di docwasp
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    Re: pk 82 senza frecce

    Ciao a tutti.. dopo circa 10 mesi l'ho finita!!!!
    Rifatto motore (tutto), impianto elettrico, stuccato buchi e ridipinto... ciffato ampiamente e ripetutamente, tolto ruggine superficiale e ritoccato a pennello...
    Eccola qui.. Grazie a tutti per l'aiuto!!
    Daniele

    PK1.jpgPK2.jpgPK3.jpgPK4.jpgPK5.jpg

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di fabryvet
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    Re: pk 82 senza frecce

    Complimenti!!!

  9. #9
    VRista Junior L'avatar di docwasp
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    Re: pk 82 senza frecce

    Grazie!

  10. #10
    VRista Senior L'avatar di vints
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    Re: pk 82 senza frecce

    Hai fatto un ottimo lavoro, peccato che hai sostituito il parafango anteriore, con uno non originale, il suo non era messo bene? Altro particolare non facilmente trovabile il bordoscudo.
    Comunque molto bella.

  11. #11
    VRista Junior L'avatar di docwasp
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    Re: pk 82 senza frecce

    Grazie! In effetti sono gli unici due pezzi (oltre la sella) che ho cambiato.. il parafango ho provato a saldarlo ma era messo troppo male... per il bordoscudo, ho ripiegato su un Cuppini..

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