Scocche Px / LML differenti ?

[Razos]

Salve , una domanda .. le scocche (pance/polmoni/pocce a seconda delle aree geografiche) della Vespa Px e della LML Star sono differenti dal punto di vista costruttivo ?
Ho acquistato due scocche usate (che mi erano state garantite per Piaggio Vespa) e mi sono accorto di particolari leggermente diversi ..l'attacco anteriore (zona tunnel) con una piccola parte in plastica , l'attacco posteriore con staffa di dimensione minore .. Potrebbero essere le scocche dei Px di nuova generazione oppure sono caratteristiche delle scocche LML ?
Posso fornire foto se utili alla causa

[volumexit]

Servono delle foto della pancia vista dal lato esterno, le pance LML hanno le nervature piu stondate.

Vol.

[Marben]

Servono delle foto della pancia vista dal lato esterno, le pance LML hanno le nervature piu stondate.

Vol.

Quoto. Qualcuno dice che cambino sensibilmente anche gli ingombri lateriali, io tuttavia non ho mai verificato.
Comunque una foto dei cofani LML si riconoscono al volo.

[Razos]

Allora ecco le foto .. confronto tra la scocca lato motore acquistata e scocca motore Px Arcobaleno 85 già in mio possesso .

Lato frontale Px Arcobaleno


Lato frontale scocca acquistata


Lato interno 1


Lato interno 2


Particolare 1


Particolare 2



Confronto attacchi zona tunnel


Insieme alla coppia di scocche nere ho avuto compreso anche un nasello


Che senza dubbio risulta by LmL come da particolare qui sotto :


EDIT : leggendo il discorso sulle nervature esterne .. a quanto pare sono LML

[Marben]

Confermo, sono LML.

Inviato dal mio telefono bigrigio

[Razos]

ahi ahi

[piaggio74]

Non sono lml...le lml hanno prese d`aria...sembrano quelle dei nuovi px20150716_182522.jpg
la foto è di una lml

[bart.found]

solo le 4t hanno le prese d'aria, le 2t sono chiuse! ;)

[piaggio74]

solo le 4t hanno le prese d'aria, le 2t sono chiuse! ;)

hai ragione....mio errore...comunque penso che non faccia differenza se siano lml o piaggio

[volumexit]

Uhmm 4mm non avrei mai detto dalle foto. Meno male che ho ancora le sacche originali sulla mia, non so a quali problemi potrei andare in contro con i perni cosi lunghi.

Vol.

[Razos]

Uhmm 4mm non avrei mai detto dalle foto. Meno male che ho ancora le sacche originali sulla mia, non so a quali problemi potrei andare in contro con i perni cosi lunghi.

Vol.

Ma poi la domanda è ... perchè ?

[volumexit]

Ma poi la domanda è ... perchè ?

Ops devo aver letto male la domanda... boh.

Vol.

[Razos]

Ops devo aver letto male la domanda... boh.

Vol.

Che cavolo però ...

[volumexit]

Che cavolo però ...

Cosa? Mi sembrava di aver letto che chiedevi se uno sembrava piu lungo invece chiedevi perché uno era piu lungo.

[Marben]

Scusami Razos, ma dove sarebbe il problema?

Inviato dal mio telefono bigrigio

[volumexit]

Scusami Razos, ma dove sarebbe il problema?

Inviato dal mio telefono bigrigio

Infatti....cosa avrebbero in piu le pance anni 80?

Vol.

[Razos]

Scusami Razos, ma dove sarebbe il problema?

Inviato dal mio telefono bigrigio

Infatti....cosa avrebbero in piu le pance anni 80?

Vol.

Non si tratta di anni 80 o meno , ma il perno differente qualcosa vorrà dire ! Ora non ho modo di testarle da montate , ma questa differenza di misure potrebbe rivelarsi un problema..
Perchè poi cambiare la lunghezza se il telaio sostanzialmente è rimasto invariato ?

[Marben]

Perché probabilmente si è voluto rendere più stabile il contatto elettrico della freccia, che non di rado si rivela inefficiente.
Se hai presente come è fatto il contatto montato sul telaio, certamente avrai compreso che esso si avvale di una molla di contrasto, dunque la lunghezza del perno, all'interno di un certo range, non costituisce un problema.
Prova a montarlo, no?

Inviato dal mio telefono bigrigio

[Razos]

Perché probabilmente si è voluto rendere più stabile il contatto elettrico della freccia, che non di rado si rivela inefficiente.
Se hai presente come è fatto il contatto montato sul telaio, certamente avrai compreso che esso si avvale di una molla di contrasto, dunque la lunghezza del perno, all'interno di un certo range, non costituisce un problema.
Prova a montarlo, no?

Inviato dal mio telefono bigrigio

Come scritto precedentemente ora sono impossibilitato a testare la scocca (una vespa non è definibile 'dritta' ,l'altra è a ganci esterni) .. mi fido dell'esperienza del Papero ..
PS: no ,non ho idea di come sia fatto il contatto interno

[Marben]

Come scritto precedentemente ora sono impossibilitato a testare la scocca (una vespa non è definibile 'dritta' ,l'altra è a ganci esterni) .. mi fido dell'esperienza del Papero ..
PS: no ,non ho idea di come sia fatto il contatto interno

Permettimi, però, di osservare come tu sia sempre propenso alla paranoia, prima ancora di avere una cognizione effettiva sui componenti... Poi, se ti fa stare tranquillo, vendile e prendi due cofani d'epoca, anche se costosi e malmessi.

[Razos]

Permettimi, però, di osservare come tu sia sempre propenso alla paranoia, prima ancora di avere una cognizione effettiva sui componenti... Poi, se ti fa stare tranquillo, vendile e prendi due cofani d'epoca, anche se costosi e malmessi.

Deformazione mia lo ammetto ! Però se per ricambio si intende un prodotto con le stesse caratteristiche del componente che va a sostituire e queste caratteristiche non sono del tutto uguali (poi le differenze si capiscono chiedendo agli esperti) ..concedimi un po' di 'sana' paranoia !

PS: 600simo messaggio ..chissà quanta paranoia in tutti questi messaggi

[Marben]

Troppa, più di quella di tutti gli altri utenti! Ben venga in perfezionismo, che io sostengo volentieri, ma con buon senso.
Per ricambio si intende un prodotto adattabile senza compromettere la funzionalità. È questa la logica dei produttori, che peraltro hanno piena facoltà di modificare i componenti per qualsiasi esigenza produttiva e funzionale.
Altro discorso è l'accuratezza delle riproduzioni, parametro che certamente non è tenuto in considerazione.


Inviato dal mio telefono bigrigio

[Razos]

Troppa, più di quella di tutti gli altri utenti! Ben venga in perfezionismo, che io sostengo volentieri, ma con buon senso.
Per ricambio si intende un prodotto adattabile senza compromettere la funzionalità. È questa la logica dei produttori, che peraltro hanno piena facoltà di modificare i componenti per qualsiasi esigenza produttiva e funzionale.
Altro discorso è l'accuratezza delle riproduzioni, parametro che certamente non è tenuto in considerazione.


Inviato dal mio telefono bigrigio

"E' l'agnoranza che f***e ! " come diceva il saggio in maniera poco ortodossa
Eh si paranoia a secchiate ..e pensare che inizio tutto qui
http://old.vesparesources.com/57-mel...po-di-internet
i primi dubbi prima ancora di trovarla ...aaah (sospiro) chiudo l' OT asciugandomi un abbozzo di lacrima

Ben venga il perfezionismo se serve a dormire sonni tranquilli