Salve a tutti,

dato che mi son stufato di mettere soldi nel mio 748, ho deciso di metterli su una vespa!

Sono indeciso tra una primavera (ormai sono carissime) e un PX 150... Entrambe max inizi anni '80.

Lavori che voglio farci:

forcella con freno a disco.

Cilindro e pistone nuovi per avere il massimo dello spunto anche a discapito della velocità max, senza però toccare rapporti, carter, ecc.
(La userei per andare al lavoro d'estate... 10 min da casa e giretti di mezza giornata)

Sabbiatura, fondo antiruggine e wrapping totale stile carbonio con verniciatura lucida sopra.

Budget: 3000 euro per tutto, passaggio incluso...

Cosa mi consigliate?

Una primavera è più leggera, ma molto più cara... E la modifica del freno a disco sarebbe più rognosa.
Dopo le modifiche avrebbe prestazioni migliori di un PX 150?

Sul 150 la forcella con freno a disco e relativo manubrio con pompa (dal '98 in poi) si possono montare su tutti i modelli PX?

Grazie mille a tutti.