Ciao a tutti, ieri mi è arrivata la nuova frizione BGM superstrong che monta solo i dischi del CR80, visto che è un prodotto "nuovo" vorrei farvelo vedere. E' ricavata dal pieno e monta un boccolo speciale, il cestello è nitrurato.
La monterò su un motore 221cc con pacco lamellare motociclistico saldato al carter, la configurazione della frizione è la seguente: Dischi CR, infradischi sabbiati, 10molle XXL, seeger maggiorato SIP.
Anche se la pasta di cui sono fatti i dischi è più dura del sughero, i dischi essendo di diametro esterno uguale, ma interno minore reggono lo stesso perché il diametro medio è maggiore.
La campana nuda è più pesante di una convenzionale, ma la frizione completa è leggermente più leggera, purtroppo essendo il peso concentrato principalmente in periferia, il merito è dei dischi conduttori in alluminio piuttosto che in acciaio, tuttavia è solo una magra consolazione; questo tipo di frizione quindi non è adatta per motori con potenza massima prossima o superiore a 10000giri.
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Gg
Originariamente Scritto da Echospro
