Ciao a tutti.
Quel cilindro è ad aspirzione lamellare?
Non saprei consigliarti ma è un'elaborazione abbastanza spinta.
Dovrai fare un bel po' di lavori e forse la configurazione che prevedi non è neanche giusta.
Di solito si usano rapporti più corti,marmitte ad espansione più performanti della Proma,di carburatore non so cosa monti come minimo ma credo che il 19 proprio non ci possa stare.
A volte per i rapporti non si cambia solo la primaria ma anche altri ingranaggi,forse questo lo puoi evitare.
Se devi compare un nuovo albero motore e quell'accensione elettronica tanto vale passare al cono 20.
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
Nenche la frizione è adatta a quel tipo di motore e quelle potenze,non te la cavi con quella originale della Primavera.
