Faceva lo stesso identico lavoro anche a me. Sulla mia ho visto che per far entrar bene i due perni dentro al telaio (gioco eccessivo dovuto a tolleranze generose?) e risolvere il problema bisogna posizionare il gancio superiore in modo tale (non ho in realtà ancora capito bene come) da creare più resistenza alla spinta del cofano verso la scocca. Se così ho risolto il problema frecce, dall'altro lato mi trovo ora però con una vespa che ad ogni più ampia compressione dell'ammortizzatore posteriore, soprattutto se inclinata verso destra, produce fastidiose vibrazioni (che a primavera vedrò di risolvere in qualche modo).
