Io ho preso ferie quella settimana...la voglia c'è ma la pazzia no...
Io ho preso ferie quella settimana...la voglia c'è ma la pazzia no...
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Le ferie proprio quella settimanaOriginariamente Scritto da Qarlo
destino o voluto ?
Pisse 4ver (una con il sudore , l'altra con il sangue , entrambe nel mio cuore)
ci o provato 2 anni fa, son rimasto bloccato dalla neve in austria, l'anno scorso ero senza soldi, e quest'anno mi sa che sarò nuovamente al verde...
consigli? gomme m+s, moffole, perchè i guanti non bastano... copriti ma nella maniera giusta, e ricorda che non vai ad una sfilata, pe proteggerti dal freddo va bene anche il maglione sformato del nonnoti consiglio un parabris, magari taglialo a tua discrezione per evitare l'effetto vela, ma in maniera che comunque ti protegga..
io ricordo che l'unico problema con il freddo fu ai piedi, ma c'è da dire che spesso e volentieri pattinavano nella neve per evitare cadute...
se dovessi trovare veramente freddo, rischi di non poter usare il fornello a gas, semplicemente perchè il gas ghiaccerebbe...
sia su facebook che su altri forum o siti troverai un sacco di consigli o drittte per affrontare al meglio l'avventura.
C'è il sito del noto utente del forum Ujaguar
http://www.vespadinverno.it/i-consigli-di-ujaguar-2/
Pisse 4ver (una con il sudore , l'altra con il sangue , entrambe nel mio cuore)
Grazie! Ottima guida! Comunque ho preso su Amazon i coprimanopole in neoprene.. penso che per una sfida così siano obbligatorie ..!ci o provato 2 anni fa, son rimasto bloccato dalla neve in austria, l'anno scorso ero senza soldi, e quest'anno mi sa che sarò nuovamente al verde...
consigli? gomme m+s, moffole, perchè i guanti non bastano... copriti ma nella maniera giusta, e ricorda che non vai ad una sfilata, pe proteggerti dal freddo va bene anche il maglione sformato del nonno
io ricordo che l'unico problema con il freddo fu ai piedi, ma c'è da dire che spesso e volentieri pattinavano nella neve per evitare cadute...
se dovessi trovare veramente freddo, rischi di non poter usare il fornello a gas, semplicemente perchè il gas ghiaccerebbe...
sia su facebook che su altri forum o siti troverai un sacco di consigli o drittte per affrontare al meglio l'avventura.
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ottima guida una cippa, "ho provato"... non "o provato"
dai... perdonatemi l'errore di digitazione.
se hai in mente di dormire in tenda, procurati almeno una borraccia in metallo, la riempi di acqua calda e prima di andare a dormire la metti dentro il sacco a pelo, a modi di borsa acqua calda, così entri nel sacco a pelo ad una temperatura confortevole, e la mattina potresti avere acqua ad una temperatura decente per lavarti il viso
altri consigli...
ricorda che è inutile prendere un giaccone pesante se poi hai mille spifferi che ti entrano dentro, non fai un giretto di 20 km...
porta un telo per coprire la vespa, che se di notte ghiaccia rischi di trovar bloccato cambio e acceleratore, porta via alcol per sciogliere eventualmente il ghiaccio oppure vendono ventilatori o asciugacapelli a 12 volt, accoppiati ad una batteria potrebbero essere utili anche per scaldare la tenda...
altra cosa importante, le strade saranno piene di sale, prendi provvedimenti per evitare la corrosione, cere protettive, olio spray, silicone spray, vernice wrapper... e appena tornato a casa lava abbondantemente il tuo fedele destriero!
Ciao a tutti.
E' davvero un'impresa ardua. Non potrebbero organizzarne una versione meno dura?
Potresti provare a proporla qui e sondare se eventualmente ci siano ipotetici partecipanti.
hahahaha fantastico... si penso di abitare nella parte più scomoda dell'Italia a livello di clima... caldo afoso d'estate e freddo glaciale d'inverno...Ciao, io ho fatto l'elefante 2008 on the road col PX e nel 2013 ed in entrambi i casi i momenti più freddi di tutto il viaggio sono stati il passaggio nelle tue zone e lungo la transpolesana... dove al freddo 0-1°C si aggiungeva anche l'elevato tasso di umidità... In germania con -10,-15°C si stava meglio...
Copriti bene e buon Viaggio.
Ciao. Clafo.
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Si la questione del sale in tanti me lo hanno segnalato... il mio amico che verrà con me ha un generatore da 1kw da collegarci uno scaldino da 500w...ottima guida una cippa, "ho provato"... non "o provato"
dai... perdonatemi l'errore di digitazione.
se hai in mente di dormire in tenda, procurati almeno una borraccia in metallo, la riempi di acqua calda e prima di andare a dormire la metti dentro il sacco a pelo, a modi di borsa acqua calda, così entri nel sacco a pelo ad una temperatura confortevole, e la mattina potresti avere acqua ad una temperatura decente per lavarti il viso
altri consigli...
ricorda che è inutile prendere un giaccone pesante se poi hai mille spifferi che ti entrano dentro, non fai un giretto di 20 km...
porta un telo per coprire la vespa, che se di notte ghiaccia rischi di trovar bloccato cambio e acceleratore, porta via alcol per sciogliere eventualmente il ghiaccio oppure vendono ventilatori o asciugacapelli a 12 volt, accoppiati ad una batteria potrebbero essere utili anche per scaldare la tenda...
altra cosa importante, le strade saranno piene di sale, prendi provvedimenti per evitare la corrosione, cere protettive, olio spray, silicone spray, vernice wrapper... e appena tornato a casa lava abbondantemente il tuo fedele destriero!
si tende a portare un pochino di tutto, ricordati però che il peso non aiuta... se scivoli e appoggi la vespa per terra, e' poi difficoltoso rimetterla in piedi.
ah, a proposito: in tal caso suggerisco un segnalatore lampeggiante a batterie (tipo bici per capirci), cosi , anche se la vespa si spegne, rimani visibile.
non so se ci sia scritto da qualche parte, ma una leva freno/frizoine di scorta male non fa...
p.s con che vespa andresti?. Con il PX non ho avuto problemi, dei mie amici con ET3 si sono dovuti fermare per problemi di carburazione.....entrambi, quindi non era un capo...
ciao
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