il tuo NON stringere il volano, lo ha svitato e continui a fare bellissimi video....
RIPETO hai il volano lento!
Ed AGGIUNGO che ora hai anche l'ALBERO SCHIAVETTATO....
Forse.. forse.. si sà che sbaglio spesso d'altronde....
il tuo NON stringere il volano, lo ha svitato e continui a fare bellissimi video....
RIPETO hai il volano lento!
Ed AGGIUNGO che ora hai anche l'ALBERO SCHIAVETTATO....
Forse.. forse.. si sà che sbaglio spesso d'altronde....
No è un 50 diesel......euro 5Originariamente Scritto da poeta
Ha ragione Poeta mi sa.....
La chiavetta e la sua sede erano ancora buone l'ultima volta che l'ho aperto e rimontato (dopo il video....)
Oggi se riesco ad uscire in orario decente dall'ufficio provo a stringere il volano ancora di più di quanto non lo sia. Volendo usare la dinamometrica, per avere un riscontro oggettivo, con che valore di coppia dovrei stringere?
Grazie per il vostro aiuto.
Ale
...quando ho schiavettato la mia faceva lo stesso identico rumore...
Non lo devi stringere adesso - devi smontare il volano, controllare che sia tutto a posto, quindi lo rimonti e lo stringi. Con la dinamometrica 4,5-5 Kgm mentre, con il polso e con la chiave a cricchetto, tiri ABBESTIALa chiavetta e la sua sede erano ancora buone l'ultima volta che l'ho aperto e rimontato (dopo il video....)
Oggi se riesco ad uscire in orario decente dall'ufficio provo a stringere il volano ancora di più di quanto non lo sia. Volendo usare la dinamometrica, per avere un riscontro oggettivo, con che valore di coppia dovrei stringere?
Grazie per il vostro aiuto.
Ale
Eccomi!
Intanto ringrazio tutti per i consigli e l'aiuto.
Osler38 con la sua risposta mi ha acceso una lampadina ....
Ho fatto una C****** enorme ma fortunatamente non ho prodotto danni!
Era il cuscinetto del piede di biella....che avevo dimenticato di inserire
L'inesperienza gioca brutti scherzi!
Grazie a tutti!
Era troppo più assurdo del volano lento....
Per altro NON TI CREDO, infatti il cuscinetto del piede di biella richiede apertura delle spalle dell'albero (cioè devo scomporre l'albero) per essere cambiato, se invece era quello tra occhio di biella e spinotto pistone avresti rotto e all'aumentare dei giri avrebbe fatto un casino tremendo!!!
Era il VOLANO LENTO..... puoi dirlo senza vergogna.
Quotone!
Era il proprio il cuscinetto che sta sullo spinotto, anche perchè l'albero è nuovo e mi è arrivato con la biella già montata, non sapevo nemmeno che all'interno ci fosse un altro cuscinetto .
Forse ho sbagliato i nomi delle parti, è' la prima volta in vita mia che metto le mani sul motore di una vespa, e più in generale su un motore.
Non sto qui per dire cazzate , per vergognarmi dei miei errori o per non fare brutte figure... ma solo per avere consigli da persone che hanno esperienza , la semplice funzione dei forum tecnici.
Quello che ho detto è la verità , non vedo motivo di dire cose non vere, soprattutto perchè se mai ci fosse da vergognarsi (e secondo me ci si deve vergognare per ben altro nella vita) lo si dovrebbe più per aver dimenticato di montare un cuscinetto essenziale che per non aver stetto a dovereun volano.
Comunque grazie per i consigli che mi hanno fatto risolvere il problema.
Alessandro
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