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Discussione: Restauro Vespa HP

  1. #1
    VRista Junior L'avatar di Auricchio
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    Exclamation Restauro Vespa HP

    Ciao a tutti
    come ho scritto su un altro post da due giorni sono proprietario di una vespa Hp 4 marce da sistemare.
    L'ho presa con una botta sulla parte posteriore destra, varie ammaccature sugli sportelli del motore e della ruota di scorta , col contachilometri scolorito
    e con la marmitta probabilmente scollettorata. In più ha il filo freno anteriore rotto e non funziona l'avviamento elettrico. Ha uno strato di
    grasso e sporcizia allucinante. L'ex proprietario ha detto che era ferma da una dozzina di anni. Ciò nonostante parte alla prima botta di pedalina
    Portata a casa e fatto le valutazioni, ho deciso di restaurarla completamente e mi sono messo innanzitutto al pc alla ricerca di tutti i ricambi di cui ho bisogno. Tra le cose che ho ordinato, 3 gomme nuove , sospensioni nuove anteriori e posteriori, freni , viti , vitarelle , strumentazione , una bella sito plus,
    ed una miriade di altri pezzi. In totale siamo sui 130-140 pezzi ordinati ahahah ho speso una follia ma ormai sono in ballo.


    Ho contattato anche il carrozziere in attesa di smontare tutto e portargliela ma ancora non ho idea del colore da adottare che dovrà necessariamente essere uno dei colori originali con cui era venduta la vespa all'epoca.
    38506364258229.jpg38506364484339.jpg38506364849423.jpg

  2. #2
    Moderatore VRista DOC L'avatar di Joe75HGT
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    Re: Restauro Vespa HP

    Complimenti , hai fatto un ottimo ritrovamento ... per sapere di quali colori è stata prodotta la V5N2T ti basta inviare un email alla Piaggio indicando la data di omologazione riportata sul libretto originale , quello verde .
    La strumentazione l'hai trovata nuova ? E' piuttosto rara , in verita' i componenti difficili da trovare nuovi sono i tappetini , la sella ,il tachimetro e alcune plastiche della carrozzeria . Qualcosa alcune ditte hanno incominciato a rifarle come il paraschizzi posteriore .
    Ti consiglio di guardare su eBay tedesco .
    Sul motore cosa monterai ?
    Restauro Vespa 50 FL2 V5N1T

    Meglio il fumo di un motore a 2 tempi che quello di una sigaretta !

    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP ) :
    http://vesparesources.sip-scootershop.com

    Grazie!

  3. #3
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Qarlo
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    Re: Restauro Vespa HP

    Io non ho trovato difficoltà a trovare i ricambi. Solo la sella è difficile da trovare, ma una botta di sedere mi ha aiutato a Imola!



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di Auricchio
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    Re: Restauro Vespa HP

    grazie !! A dire la verità non ho avuto alcuna difficoltà a trovare i pezzi che mi servivano su ebay.it !!
    Riguardo il motore monta un 75 polini che gira benissimo , ma quella è l'ultima cosa a cui penserò, non credo comunque di fare un'elaborazione spinta.

    - - - post uniti in automatico dal sistema - - -

    La lista della spesa :D
    0130 gommino asta nero rubinetto benzina
    1669 coppia staffe cavalletto centrale
    0102 guarnizione carburatore 16
    0721 pasta rossa guarnizioni
    1655 ammortizzatore anteriore
    7056 2 prigionieri scarico 6x32 2 pz
    5192 guarnizione flangia mozzo posteriore
    1629 bordoscudo in gomma
    2716 tampone sella 2 pz
    7374 tubo interno silent block motore
    1633 kit 2 guarnizioni scarico 2pz
    0159 scatola attrezzi portaoggetti
    0050 boccola sportello cofano motore 2pz
    0127 dado volano
    4584 scudetto piaggio
    5206 astuccio a rulli piatto portaganasce
    3416 leva starter alza valvola
    226156 dado ghiera sterzo
    2742 paraolio mozzo tamburo posteriore
    5469 molla ingranaggio messa in moto
    8107 perno asse forcella completo
    0428 leva freno sinistra
    0429 leva freno destra
    0657 morsetto freno anteriore
    1656 raccoglitore olio gruppo frizione
    1994 asse ruota anteriore
    4728 scatola filtro aria
    266334 kit cavo accensione
    6801 bussolotti capicorda cavi
    6358 specchietto destro
    7347 specchietto sinistro
    0659 morsetto freno posteriore
    6799 morsetto gas 3pz
    2672 vite perno manubrio con dado
    1137 bullone perno ammortizzatore posteriore
    3889 boccola interna levetta frizione
    8045 coperchio selettore marce
    0804 calotte sterzo forcella superiore inferiore
    3182 chiave smontaggio candela
    8058 borsa sacca attrezzo nera
    0246 parafango anteriore
    4816 kit gemme anteriori
    0010 sportello cofano motore sx
    0011 sportello cofano motore dx
    2818 targhetta scudo anteriore "vespa"
    1632 coperchio volano cromato
    1626 ammortizzatore posteriore
    5264 kit viti carico e scarico olio con rondelle 2pz
    6400 misurino olio polini
    0352 tappo sfiato olio motore
    296989 coperchio contachilometri
    0646 adesivo rosso miscela 2%
    5190 guarnizione collettore aspirazione 3 fori
    1761 tappo serbatoio benzina
    6996 interruttore stop
    1476 collettore scarico
    0138 tampone motore silent block
    3884 guarnizione rubinetto benzina
    0165 perno bullone attacco motore
    5824 molla ritorno pedale freno
    2450 puleggia comando cambio carrucola
    8080 corpo blocchetto on off lock
    2891 trasmissione filo cavo contachilometri
    0946 rubinetto benzina
    266307 coperchio mozzo anteriore
    286306 tappo mozzo tamburo 3pz
    3272 ganasce freno posteriori
    3272 ganasce freno anteriori
    7547 gommino passacavi motore
    0495 marmitta sito plus
    7734 cavo candela rosso con forchetta
    3386 piastrina fisaggio cavo contachilometri
    0137 supporto ammortizzatore posteriore
    3380 portatarga in plastica
    4790 paraspruzzi parafango posteriore
    1558 molla ritorno cavalletto
    1673 trasmissione cavo aria starter
    6804 vite coperchio manubrio zincata x 12
    0097 bordo scudo plastica
    4168 tappeto nero
    0080 scarpette gommini cavalletto
    1931 coprivolano nero
    7656 coperchio manubrio superiore
    2671 viti perni leve freno e frizione
    0197 copertone 3.00 10 3pz
    6845 trasmissione cavo filo rigido cambio
    2395 cavalletto centrale nero completo
    3510 soffietto aspirazione carburatore
    1538 fanale faro posteriore
    4812 paraspruzzi parafango anteriore
    0770 gommino pedale freno
    3511 kit serie guarnizioni motore
    5093 boccola supporto ammortizzatore posteriore
    1517 faro anteriore senza portalampada
    1624 kit fili cambio frizione freno guaina nera
    5981 gemme frecce posteriori
    Strumentazione completa
    Coperchio ruota di scorta

    - - - post uniti in automatico dal sistema - - -

    Riguardo la mail alla piaggio....l'ho inviata e mi hanno detto che non hanno mai prodotto una vesoa V5N2T col numero di telaio mio !! Ho fatto verificare ed è regolare.
    Questa cosa mi è successa anche con l'Honda Nsr che ho...alla Honda non risulta

  5. #5
    VRista L'avatar di Redivivus
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    Re: Restauro Vespa HP

    Ciao a tutti.
    A parte quella botta non mi sembra messa male. Il colore è originale, il codice lo trovi all'interno dello sportellino del portaoggetti anteriore.
    Ne ho vista una uguale in vendita dal concessionario nel Giugno del 1994. Sui colori e sui particolari non saprei dirti di più.
    Non ho mai avuto modo di vedere più di una o due Vespe nuove insieme.
    Non ti piace di quel colore? Non ricordo come si chiami ma di sicuro non è grigio.
    Non posso esserne sicuro ma con i colori ci sono stati dei cambiamenti quindi oltre al modello potrebbe contare molto il periodo di produzione.
    Ad esempio l'anno successivo hanno utilizzato colori di tonalità che prima non avevo mai visto.
    Di sicuro c'era un nero per la tua serie,per i colori metallizzati potrei sbagliare, non mi pare di averna mai viste di bianche,sembravano più beige,forse c'era un blue elettrico.Per iol resto è facile sbagliare con i colori dei modelli a tre marce e quelli degli ultimi esemplari,quelle con manopole diverse,leve cromate ed un diverso rivestimento della sella.
    La tua sella sembra ritappezzata.
    Ricordo che le borchie di plastica sulla ruota erano o nere o grigie in base al colore della carrozzeria.

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di Auricchio
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    Re: Restauro Vespa HP

    Dovrei aver trovato la sella nuova :D

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  7. #7
    VRista DOC L'avatar di Special2000
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    Re: Restauro Vespa HP

    Che io sappia la sella era in pelle nera maculata, vi risulta? So che dal 1994 usciva cosi di fabbrica,sella monoposto nera maculata

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di Auricchio
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    Re: Restauro Vespa HP

    Sono andato alla Piaggio ed ho preso il codice del ricambio. Trovata online

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  9. #9
    VRista DOC L'avatar di bart.found
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    Re: Restauro Vespa HP

    Cavolo fai sul serio!! Scommetto che i ricambi superano il prezzo di acquisto della Vespa!
    Buon lavoro, tienici aggiornati! ;)

  10. #10
    VRista Junior L'avatar di Auricchio
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    Re: Restauro Vespa HP

    Citazione Originariamente Scritto da bart.found Visualizza Messaggio
    Cavolo fai sul serio!! Scommetto che i ricambi superano il prezzo di acquisto della Vespa!
    Buon lavoro, tienici aggiornati! ;)
    Ho speso un sacco di soldi[emoji16]
    Ma voglio farla diventare quasi come nuova[emoji4]

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  11. #11
    VRista L'avatar di Redivivus
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    Re: Restauro Vespa HP

    Ciao a tutti.
    La copertura della sella era la stessa dei modelli precedenti,la forma è diversa,con questa si sta comodi anche in due.
    Nel 1995 hanno cambiato la copertura con quella che sembra maculata o comunque che sembra avere delle striature ma il colore non è proprio nero,sembra grigio o blue.
    Ci ho pensato un po' su per la questione dell'anno di fabbricazione.
    Su molti pezzi è stampigliato l'anno di fabbricazione,visto che ci stai mettendo mani andrai sicuramente ad incontrarli,se è del 96 almeno qualche pezzo avrà stampato quel numero o almeno un 95.
    Dovresti essere fortunato perchè la Vespa dovrebbe essere abbastanza originale,non vorrei dire una cavolata ma anche sulle leve c'è inciso l'anno ma questi sono pezzi che a volte si cambiano.

    - - - post uniti in automatico dal sistema - - -

    Dimenticavo lo specchietto. E' rotto, ho visto altri montare qualcosa di simile,almeno la base sembra uguale,l'originale era diverso.
    Non so se l'abbia cambiato un precedente proprietario o fa parte del mistero anno del libretto.

  12. #12
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    Re: Restauro Vespa HP

    Benissimo...domani forse comincio a smontare qualcosa😎

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  13. #13
    Moderatore VRista DOC L'avatar di Joe75HGT
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    Re: Restauro Vespa HP

    Citazione Originariamente Scritto da Auricchio Visualizza Messaggio
    .domani forse comincio a smontare qualcosa
    Metti foto mi raccomando !!

  14. #14
    VRista Junior L'avatar di Auricchio
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    Re: Restauro Vespa HP

    Citazione Originariamente Scritto da Joe75HGT Visualizza Messaggio
    Metti foto mi raccomando !!
    Certo!! Spero solo di trovare una mezz'ora libera.Comunque vi terrò aggiornati su tutto [emoji4]

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  15. #15
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    Re: Restauro Vespa HP

    ecco.....ho avuto una mezz'ora e mi sono dedicata al lavoro di pulizia della gomma di scorta.
    C'erano 2 megaragni .....ahahhaah
    La gomma andrà sostituita con una nuova. Mi sembra sia venuta decente
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  16. #16
    Moderatore VRista DOC L'avatar di Joe75HGT
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    Re: Restauro Vespa HP

    Citazione Originariamente Scritto da Auricchio Visualizza Messaggio
    ecco.....ho avuto una mezz'ora e mi sono dedicata al lavoro di pulizia della gomma di scorta.
    C'erano 2 megaragni .....ahahhaah
    La gomma andrà sostituita con una nuova. Mi sembra sia venuta decente
    Bravo , è ben pulita . Vedi se riesci a recuperare almeno 2 dei 3 cerchi di ferro che hai , perchè quello della ruota posteriore ha un ammaccatura , si vede ... Te lo dico perchè i ricambi di oggi non originali Piaggio sono di scarsa qualita' .... e non solo i cerchi .... ma te ne accorgerai da solo man mano che provvederai al restauro !

  17. #17
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    Re: Restauro Vespa HP

    Ho 2 cerchi del Quartz... credo siano uguali

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  18. #18
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    Re: Restauro Vespa HP

    Vespa totalmente smontata e portata in carrozzeria

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  19. #19
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    Re: Restauro Vespa HP

    Alle prese con le targhette ....purtroppo tapatalk non mi fa inserire foto ma sono venute benino

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  20. #20
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    Re: Restauro Vespa HP

    e finalmente....lunedi la vespetta sarà in lavorazione dal carrozziere!

    - - - post uniti in automatico dal sistema - - -

    nel frattempo per non saper ne leggere ne scrivere ho preso tutto ciò che serviva per la revisione del blocco motore.
    Paraoli, cuscinetti , frizione nuova e campana allungata.
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  21. #21
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    Re: Restauro Vespa HP

    Ciao a tutti.
    Che campana hai trovato,quella originale?
    Quale hai preso di allungata?
    Hai avuto la fortuna di trovare su il 75 in alluminio?
    Buon lavoro e auguri di buon anno.

  22. #22
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    Re: Restauro Vespa HP

    Citazione Originariamente Scritto da Redivivus Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti.
    Che campana hai trovato,quella originale?
    Quale hai preso di allungata?
    Hai avuto la fortuna di trovare su il 75 in alluminio?
    Buon lavoro e auguri di buon anno.
    Grazie per gli auguri e contraccambio!
    Sì la campana era originalissima ed ho preso una 22/63 a denti elicoidali, con dischi e molle Polini nuovi . Il 75 Polini era in ghisa. Domani credo di prendere il 75 in alluminio nuovo ma visto che devo fare la revisione e la maltrattano i motori
    .....Lo monterò dopo averla fatta eh eh eh

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  23. #23
    VRista Junior L'avatar di Auricchio
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    Re: Restauro Vespa HP

    domanda: ma sulla vespa hp si può montare un parafango anteriore di metallo??

  24. #24
    Moderatore VRista DOC L'avatar di Joe75HGT
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    Re: Restauro Vespa HP

    Citazione Originariamente Scritto da Auricchio Visualizza Messaggio
    domanda: ma sulla vespa hp si può montare un parafango anteriore di metallo??
    Si puo' montare il parafango in metallo della PK XL Rush visto che hanno la forcella identica .... ma non ha alcun senso !

  25. #25
    VRista Junior L'avatar di Auricchio
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    Re: Restauro Vespa HP

    Ho comprato un parafango nuovo da bicasbia..
    Mi ha detto il carrozziere che è leggermente deformato 😭

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