Calma poeta... Calma... L'igegno c'è, se posto qualcosa è solo per avere una conferma ed esser sicuro di non fare cazzate.Originariamente Scritto da poeta
Il carter è ancora aperto, il pistone è stato alleggerito, lo scarico allargato, i parastrappi cambiati come anche la crociera, la campana è stata sostituita con quella rinforzata... Insomma è tutto pronto, aspetto solo l'albero. Si spera di riuscire a chiuderla prima della befana. Auguri!
e setta lo spallamento del cambio a 0,15... come in che senso????
infila lo spessimetro sotto al seeger che trattiene gli ingranaggi iniziando da quello da 0,30....
ecco... vedi come ti dicevo....
aspettando albero e rondella di 2^ spessorazione.
Albero arrivato e fasi misurate. Il ritardo da 41 è diventato 56 mentre l'anticipo è rimasto 109. I lavori per raggiungere i 120 sono già a buon punto... Domani forse si potrà iniziare già a montare.20170109_212855.jpg20170109_212849.jpg
fai pure 115...i 120 sono indicativi... 118 circa diciamo,....
se lavori la valvola in anticipo troppo, ne "sporchi" la forma ed il condotto ha un brusco e repentino cambio di sezione che ne peggiora le prestazioni.
Non lavorare la valvola, perché il passaggio è comunque limitatissimo ed anche se in quel momento il pistone sale generando depressione, l'albero gira nel verso opposto rispetto a come vorrebbe entrare la miscela, sporcando parecchio l'erogazione.
Carter chiuso ieri, oggi si procede con il montaggio degli ultimi componenti e con la prima accensione.20170114_010918.jpg
ok facci sapère.
