Per me no, non c'è rimasto nulla da salvare.
Per me no, non c'è rimasto nulla da salvare.
Conviene spenderne 1000 per una radiata, reimmatricolabile, messa bene? Tipo questa...
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Se è senza targhe, no, lascia perdere.Originariamente Scritto da Sbiriguda
Ciao, Gino
Mentre con le targhe sui 1000/1300...
Ripeto, se è senza targhe, in quelle condizioni non ne vale la pena. Se avesse le targhe ed andasse almeno in moto, si potrebbe pensare ad una spesa di 800/1000 euro, di più no, perché, a 1500/2000 euro, se ne trovano in regola da sistemare, a ben cercare, e ti risparmi un sacco di casini burocratici.
Naturalmente se stiamo parlando di 500 fine serie, L o R.
Ciao, Gino
Ultima modifica di GiPiRat; 12-12-16 alle 18:58
Ok, grazie ora ho le idee un po' più chiare
Lascia perdere quei troiai e comprati una macchina che non ti uccida in caso di sinistro;hai gia la vespa come mezzo pericoloso da guidare.
In quelle condizioni la prenderei solo se fosse una N! Occhio a non prendere il tetano insieme all'auto!
Per 1500/2000 euro ne trovi in regola e marcianti da restaurare.
Ciao, Gino
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