Ripeto, se è senza targhe, in quelle condizioni non ne vale la pena. Se avesse le targhe ed andasse almeno in moto, si potrebbe pensare ad una spesa di 800/1000 euro, di più no, perché, a 1500/2000 euro, se ne trovano in regola da sistemare, a ben cercare, e ti risparmi un sacco di casini burocratici.Originariamente Scritto da Sbiriguda
Naturalmente se stiamo parlando di 500 fine serie, L o R.
Ciao, Gino
Ultima modifica di GiPiRat; 12-12-16 alle 18:58
Ok, grazie ora ho le idee un po' più chiare
Lascia perdere quei troiai e comprati una macchina che non ti uccida in caso di sinistro;hai gia la vespa come mezzo pericoloso da guidare.
Ho bisogno di roba analogica
Comunque ne sto cercando una messa meglio...
E allora prendi una 126 che almeno ha gia 650cc sotto le chiappe ed il cambio sincronizzato(tranne la prima)
La 126 non è la 500, La 500!
La 500 è un cesso con le ruote,mi son sempre piaciute poco.
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