Non per disilluderti, ma ti racconto questa storia.
Ho un amico che ha una piccola officina meccanica (ripara moto e scooter). Anni fa, si è messo in testa di avere una 500 d'epoca.
Lavorando nel settore, ne ha trovata una praticamente a costo zero.. Chiaramente distrutta e da rifare in toto.
Ebbene, a distanza di anni (una decina), nei tempi morti, l'ha sistemata .
Ed ora è un gioiellino con un bel motorello pepato al punto giusto ......
Ma ogni volta che ne parla, bestemmia ancora oggi.
Quando Ha iniziato i lavori, sono usciti, buchini, buchetti e... voraggini.
Ha dovuto riassemblare completamente il telaio. Alcune parti delle traverse portanti erano ruggini a tal punto che stava insieme con l'antirombo che faceva da collante......
Per non parlare di tutte le componentistiche che ha dovuto integrare.
Per carità oggi ha una bella 500 d'epoca, ma dice sempre che un tale lavoro non lo rifarebbe più.
E, valuta che è nel settore.-