Px150E..consuma troppo?

[cicerone]

Ciao!
Anche io ultimamente, dopo aver fatto controllare bene dal meccanico la carburazione ho tenuto sotto controllo il consumo del mio px 150 (175): diciamo che su percorso extraurbano (statale) che sale lentamente verso le montagne, da solo e senza parabrezza, ad una media di 75 orari di tachimetro e senza tirare le marce ho fatto circa i 29 km/l (e non sono proprio piccino nemmeno io...diciamo sui 90 chili)...E devo dire che da quando ho montato il padellino piaggio original mi sembra pure di consumare meno....!

[Utopia-14]

Ciao Ivan,
io penso di sapere qual è il problema..... a quanto ho capito hai appena cambiato il GT (gruppo termico) e prima hai detto ke l'hai già portata sugli 80 massimo (Ke è quasi il limite poichè prende 90-95 Km/h) e da qua capisco ke nn hai fatto (o quasi) il RODAGGIO!
Il rodaggio è la fase più importante per la ciclistica di un blocco motore poichè serve ad abituare gradualmente cuscinetti di banco, albero, cilindro stesso ( e fasce giustamente), ecc.... ed un mancato rodaggio (o rodaggio fatto male) vuol dire: Calo di prestazioni, maggiore consumo di benzina, durata minore e se si aggiunge al mancato rodaggio anche una carburazione errata c'è anche ancora più consumo e il rischio di ingrippare è elevato...
dimmi se è andata così...
se non è andata così tienimi aggiornato ke ti darò altre info
Bye Bye

[guabixx]

Con la mia PX150E '83 , originalissima , faccio una media dei 24,5 km/l .
Io peso oltre il quintale , e le strade Biellesi non sono troppo in pianura ...
Ho pero' il "polso legero" , velocita' di crociera 60 km/h
L' anno scorso , Biella-Parigi , stracarico , con il Piccolo San Bernardo di mezzo , velocita' di crociera 70 km/h abbondanti , ho tenuto una media di 21 km/l

Piccola precisazione : tengo conto solo della benzina immessa , non dell' olio , lo scarto percentuale e' molto basso ma c'e' ...

Ciao
Guabix

[Utopia-14]

Ma resta il fatto ke 60 km/h sono 30-40 km/h in meno dalla velocità massima
cioè già in 4^ stai.....e quindi il motore ìè già ad un certo punto di giri il kè vuol dire ke aumentando i giri aumentano i consumi

[Utopia-14]

E' una cosa direttamente proporsionale....più giri fa più consumi....poi se stai in 2 ed in salita consuma quanto una moto xD

[guabixx]

E' una cosa direttamente proporsionale....più giri fa più consumi....poi se stai in 2 ed in salita consuma quanto una moto xD

Peggio ....

Il consumo e' direttamente proporzionale al quadrato della velocita' - ovviamente a pari condizioni motoristiche e stradali - cosi' diceva il mio prof di fisica ...

Ciao
Guabix

[rew]

l'osservazion del tuo prof è molto interessante, e parafrasando, anche i rischi della strada aumentano al quadrato della vlocità...perciò andare piano e lontano