Ciao, vagando su subito mi imbatto in un annuncio, e mi sorgono un po di perplessità, dubbi e domande.
Partendo dal fatto che ognuno è libero di chiedere ciò che vuole ma voi cosa ne pensate?
Commentate voi...
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-182191690.htm
Per me è sempre una truffa ... solo intesa nel senso opposto a quello classico ..
Fuori di testa con questi prezzi
Pisse 4ver (una con il sudore , l'altra con il sangue , entrambe nel mio cuore)
sicuramente il prezzo è alto...ma infatti non la venderà...quello che manca come avevo già scritto in un altro topic è che manca un borsino affidabile aggiornato come per esempio le auto usate..io ho cercato in giro per il web..ma ci sono borsini aggiornati al 2008...e oltretutto dei copiaincolla...quindi automaticamente chi vende una vespa guarda i prezzi su subito.it kijiji...e visto che siamo in italia..aumenta il prezzo della sua..e quindi si entra in questo circolo vizioso..e i prezzi lievitano senza controllo..
Luca
La domanda che mi sorge spontanea è: quanto paghereste per una primavera o un ET3 in pari condizioni?
se guardi le quotazioni su subito..il primavera 3500..et3 sui 4000..Originariamente Scritto da volumexit
Luca
Ciao,le cifra è alta?Troviamo un vespino uguale ma da sistemare in toto,quanto la potremmo pagare 600-800-1000?Poi la dobbiamo sistemare come questa,quanto potremmo aggiungere?? Conosco un ragazzo vicino ad Abbiategrasso,sistema le vespe solo originali e lo fa dopo gli orari di lavoro,per verniciare un'et3 ma senza saldare rinforzi perché il telaio era ok prezzo di favore 800 euro,proviamo da un carrozziere professionista?
Gli lasci le mutande,poi devi fare il motore e tutto il resto. Purtroppo tutti quelli che ci mettono mano,devono mangiare e i prezzi salgono a dismisura
Ok, ma restaurare una vespa 50 o una primavera costa pressoche uguale....
Con questo non sto dicendo che i prezzi siano giusti, ma solo che non si puo' distinguere una 50 da una 125.
Vol.
dipende da quanti esemplari ci sono in giro..se guardi di 50 special ce ne sono 10..di primavera 4...di et3 2...questo fa il prezzo..l'et3 costa di più..
Luca
Non funziona cosi, tu compri un ricambio comune ai 3 modelli e ti costa uguale, a prescindere se lo chiedi per Vespa 50, 125 primavera o ET3.
Quindi il restauro di una 50 ti costa quanto quello di una ET3 a pari condizioni iniziale e finali.
Vol.
È vero non riporta tutti i modelli di tutti gli anni ma quelli presenti hanno quotazioni, forse con qualche eccezione, abbastanza verosimili
Ragazzi sarà pur vero che Ruote Classiche non riporta per filo e per segno l'immenso mondo Vespa vintage, ma diciamo che l'idea di massimo di dove si deve andare a parare c'è eccome se c'è ! Secondo me.
I giornali specializzati per la quotazione dell' Antico perchè di questo parliamo non sono moltissimi. Diedi un'occhiata ad uno in lingua inglese comprato da un mio amico che cercava uno Spider Alfa Romeo del 1982, devo dire che i prezzi ad occhio e croce tra le due riviste sembravano essere molto simili.
Occorre però dire una cosa, avete mai provato a voler assicurare il veicolo d'epoca per furto ?
Vi pongo un quesito avete speso 12000 Euro per una fantomatica faro basso del 1953 su subito, volete assicurarla sul furto dato il prezzo di acquisto. Quali sono i metri dell'assicurazione ?
- Riferimento Ruote Classiche in prima istanza
- Accertamento tramite iscrizione FMI o ASI e votazione associata
- Accertamento esperto dell'assicurazione.
Questo è l'iter che ho fatto personalmente per la mia Sprint Veloce e devo dire che è difficile che ve l'assicurano per il prezzo di ruote classiche (molto ma molto di meno se vi sta bene) e questo ve lo posso garantire sulla mia pellaccia.
I prezzi su Subito.it, Kijiji o come cazzo si chiama o Ebay sono prezzi che spesso comprendono costosissime opere fatte anche in maniera approssimativa su veicoli che erano solo da buttare ma che a forza sono stati rispristinati con una spesa spropositata rispetto al "VERO" valore del veicolo e quindi rivenduti per un guadagno a sua volta fuori dalla grazia di DIO.
Spendere 10000 Euro per ripristinare una Vespa è lecito per ogni appassionato come me o come voi, ma a valore reale si può chiedere 12000 Euro per una faro basso del 1953... ? Certo che si, ma chi è lo stupido mi chiedo ? Chi compra o chi vende ?
Avete già capito la mia risposta
Esatto, il discorso è che ognuno può chiedere ciò che vuole ma il discorso sta a chi gli glieli da?
Magari ci sono persone mooolto ottimiste che la inserzionano a cifre esorbitanti nella speranza che tra un giorno, una settimana, un mese o sei arrivi un pollo che glieli dia
Personalmente sono dell'ottica che se voglio vendere qualcosa lo voglio fare al giusto prezzo e nell'ipotesi di farlo il piu presto senza starmi a perdere in chiacchere. Ho visto mezzi che sono da mesi inserzionate anche su pagine facebook e i proprietari premono per venderla ma il prezzo non scende! Forse e dico forse sarà il caso di non vendere la smart al prezzo di un lamborghini!
Però è bellissima.... e il telaio seppur riverniciato era probabilmente immacolato!
3000 sono tanti, ma ho visto vespe da 1600 che hanno necessitato di restauro integrale, alla fine non erano belle come questa, e sono costate più di 3600.
I 3000 chiesti tantini, ma a 2600 è quasi un affare.
Guarda questa poeta! Non ha nulla da invidiare a quella! Colore bellissimo e raro, mi sembra restaurata davvero bene e poi guarda la differenza di prezzo! Un abisso!
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...llery=1&last=1
vi racconto la mia esperienza vado a vedere un px200e del 83 da riverniciare per scivolate con cofani rigati e con qualche bozzolo sui cofani quindi vespa con ruggine ma non marcia da nessuna parte neanche sotto e motore pieno d olio al inverosimile mi chiede 1500 ci accordiamo per 1300,il giorno dopo mi chiama e mi dice che non la vende più ma la vuole aggiustare lui e poi dice che la vuole mettere su subito......forse mi sbaglio ma secondo me ha visto li certi prezzi e li vuole pure lui ma chi glielo spiega che certi annunci son esagerati come richiesta?.....che ne dite?...
C'è un po di tutto sui siti. Cercavamo una special a ne avevamo addocchiata una da circa due settimane molto bella però il prezzo era al di fuori delle tasche. Vedendola ancora inserzionata abbiamo chiamato io e un amico per andarla a vedere e tentare di tirare giù il prezzo.
Arriviamo, bellissima, chiaramente curata e ci hanno speso.. In 10 minuti con il mio gioco di parole ho tirato giù il prezzo fino ad una cifra veramente stracciata per quel mezzo! Magari molti metteno prezzi senza pensare, poi appena vedono i soldi (molti meno di quelli chiesti) accettano senza esitare!
ormai il mercato online è diventato un giochino a rialzo...o per lo meno cè gente che non sa niente di vespe e per sentito dire dall'amico dell'amico dell'amico del vicino amico con un altro che tutte le vespe valgono oro (per ognuna delle mie vale oro sentimentalmente) vedo di gente che chiede delle cifre per dei px 125 che con la stessa lo comperi nuovo immacolato!!!! dove andremo a finire????
questo è il listino dell'officina del vespista..
Luca
Potranno scriverlo anche ogni mese un borsino delle quotazioni... resta il fatto che il mercato dei veicoli d'epoca è controllato da molte variabili altalenanti, sopratutto per un certo tipo di modelli.
Anche le quotazioni delle auto di ruoteclassiche, molte volte, non trovano riscontro nel mercato, drogato appunto dai fattori di moda,rinnovato fascino di un marchio/modello e sopratutto, per certi veicoli, dalle aste specializzate.
Quindi, il valore è opinabile caso per caso.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
si..quello si..ma tu..venderesti una sv..restaurata..in ordine con documenti..targa..revisionata..a 2800 euro?sincero...
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Luca
No, e ti rispondo con cognizione di causa, ne ho trattata una il mese scorso, perchè il modello si puo' vendere ad una cifra maggiore. Naturalmente se il mezzo lo merita.
Se il restauro...è fatto con le pezze...tutto cambia, e qui che però entra in gioco la valutazione e l'esperienza del compratore.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
ovviamente il mezzo deve meritare..hai perfettamente ragione.. io prendo come paragone la mia..Finita di restaurare ad agosto.. e quella dopo il lavoro fatto veramente non la venderei mai!! comunque se qualcuno venisse..e mi offrisse 2800 euro.... gli darei 2800 testate...[emoji6]
Luca
Guardando questo listino ho notato che le PK 50 si stanno rivalutando , anche rispetto al valore delle PK 125 ! Fino a qualche anno fa era il contrario ! E questo mi fa piacere !
Io continuo a non capire come diciate che il costo del restauro non incida sul prezzo di vendita...
Se acquisto un mezzo da restaurare e se sono un acquirente intelligente... mi tiro un po' di conti e vedo quanto mi verrà a costare la vespa comprensiva di costi di restauro!!
Per cui, se trovo un esemplare già restaurato ad un prezzo inferiore rispetto a quello che mi ero figurato.... posso ritenerlo conveniente rispetto al costo della vespa + il costo del restauro da fare!!!
A meno che...... non faccia il restauratore di mestiere o non abbia manualità ed attrezzi superiori alla media... in quel caso puoi risparmiare molto
secondo me il tuo ragionano non fa una grinza..per questo quando compri una vespa da restaurare..devi fare i conti..quanto ti verrebbe finita..e se con il prezzo del restauro..stai nelle valutazioni del borsino..
Luca
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