Risultati da 1 a 11 di 11

Discussione: Polini 177

  1. #1

    Data Registrazione
    Mar 2014
    Località
    bergamo
    Età
    41
    Messaggi
    16
    Potenza Reputazione
    0

    Polini 177

    Ciao ho bisogno di un consiglio

    Allora monto polini 177 ghisa si 24 albero anticipato raccordato tutto valvola 4+4 megadella candela ngk b8hs

    Come colonna getto max monto 160_be3_max 130

    ma se tiro la terza e spengo ho la candela chiara tendente al grigio quindi magra...

    vedendo altri post con una configurazzione simile alcuni hanno la carburazione buona con un 125 di max

    Sono sicuro di non tirare aria da nessuna parte

    Come olio uso motul 710 2,5% so che contiene un aditivo antifumo forse è lui la causa

    Dimenticavo la vespa va benissimo parte al primo colpo e tira bene tutte le marce

    Mi resta solo il dubbio di questa candela grigia

    Grazie a chi sapra consigliarmi qualcosa...

  2. #2
    VRista L'avatar di bern86
    Data Registrazione
    Sep 2013
    Località
    trapani
    Età
    38
    Messaggi
    314
    Potenza Reputazione
    12

    Re: Polini 177

    Metti qualche foto e qualcuno ti potrà dire qualcosa

    Inviato dal mio M-PPxS470 utilizzando Tapatalk

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
    Data Registrazione
    Oct 2010
    Località
    VERBANIA
    Età
    63
    Messaggi
    4 827
    Potenza Reputazione
    20

    Re: Polini 177

    Citazione Originariamente Scritto da norge Visualizza Messaggio
    Ciao ho bisogno di un consiglio

    Allora monto polini 177 ghisa si 24 albero anticipato raccordato tutto valvola 4+4 megadella candela ngk b8hs

    Come colonna getto max monto 160_be3_max 130

    ma se tiro la terza e spengo ho la candela chiara tendente al grigio quindi magra...

    vedendo altri post con una configurazzione simile alcuni hanno la carburazione buona con un 125 di max

    Sono sicuro di non tirare aria da nessuna parte

    Come olio uso motul 710 2,5% so che contiene un aditivo antifumo forse è lui la causa

    Dimenticavo la vespa va benissimo parte al primo colpo e tira bene tutte le marce

    Mi resta solo il dubbio di questa candela grigia

    Grazie a chi sapra consigliarmi qualcosa...

    E' impossibile comparare due motori anche se fatti il più uguale possibile... è sufficiente avere il livellobenzina in vaschetta
    differente anche solo di mezzo millimetro che già il getto del massimo sarà diverso... Non ti dannare se la tua va bene così lasciala stare.
    ELABORAZIONI TWINS RACING

  4. #4

    Data Registrazione
    Mar 2014
    Località
    bergamo
    Età
    41
    Messaggi
    16
    Potenza Reputazione
    0

    Re: Polini 177

    Non riesco a postare la foto con android su questo forum...
    non ho ben capito il discorso della vaschetta un pelino piu capiente o meno come fa a cambiare carburazione? Posto laltro forum che li si vede la candela non so perché qua non posso spero di non sgarrare qualche regola
    http://www.vespaonline.com/topic/93905-px-177-polini/

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
    Data Registrazione
    Oct 2010
    Località
    VERBANIA
    Età
    63
    Messaggi
    4 827
    Potenza Reputazione
    20

    Re: Polini 177

    Citazione Originariamente Scritto da norge Visualizza Messaggio
    Non riesco a postare la foto con android su questo forum...
    non ho ben capito il discorso della vaschetta un pelino piu capiente o meno come fa a cambiare carburazione? Posto laltro forum che li si vede la candela non so perché qua non posso spero di non sgarrare qualche regola
    http://www.vespaonline.com/topic/93905-px-177-polini/

    La benzina della vaschetta deve passare attraverso il getto per poi arrivare al tubetto emulsionatore e quindi al centratore che si trova più n alto del livello vaschetta di almeno3 mm.
    La depressione generata dal motore in aspirazione succhia la benzina dalla vaschetta, gioco forza a pari depressione se il livello è più alto ariverà più benzina perche il dislivetto che dovrà superare la benzina in vaschetta seppur minimo sarà minore
    ELABORAZIONI TWINS RACING

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di poeta
    Data Registrazione
    Feb 2014
    Località
    roma
    Età
    57
    Messaggi
    5 499
    Potenza Reputazione
    20

    Re: Polini 177

    sostituire il BE3 con BE5 e montare freno aria da 150 getto max 125, prima prova con l'attuale 130.

  7. #7

    Data Registrazione
    Mar 2014
    Località
    bergamo
    Età
    41
    Messaggi
    16
    Potenza Reputazione
    0

    Re: Polini 177

    Grazie poeta appena passo dall ricambista faccio due prove

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
    Data Registrazione
    Oct 2010
    Località
    VERBANIA
    Età
    63
    Messaggi
    4 827
    Potenza Reputazione
    20

    Re: Polini 177

    Citazione Originariamente Scritto da norge Visualizza Messaggio
    Grazie poeta appena passo dall ricambista faccio due prove
    ti chiedo umilmente se hai capito quello che ti ho spiegato, se cambi la colonna completa di tubetto emulsionatore è chiaro che tutta la carburazione cambia...
    ELABORAZIONI TWINS RACING

  9. #9

    Data Registrazione
    Mar 2014
    Località
    bergamo
    Età
    41
    Messaggi
    16
    Potenza Reputazione
    0

    Re: Polini 177

    Esatto sicuramente sara da rifare la carburazione dell minimo con la vite posteriore e modifichera i medi e max in poche parole mi sballa tutto sono quasi tentato a mettere un 135 di max ma non so se ha senso so che gira bene attualmente ma la candela chiara mi spaventa...

  10. #10
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
    Data Registrazione
    Oct 2010
    Località
    VERBANIA
    Età
    63
    Messaggi
    4 827
    Potenza Reputazione
    20

    Re: Polini 177

    Citazione Originariamente Scritto da norge Visualizza Messaggio
    Esatto sicuramente sara da rifare la carburazione dell minimo con la vite posteriore e modifichera i medi e max in poche parole mi sballa tutto sono quasi tentato a mettere un 135 di max ma non so se ha senso so che gira bene attualmente ma la candela chiara mi spaventa...
    la vite posteriore incide fino a circa 1/4 di apertura, se sei magro dopop una tirata a tutto gas prova un calibratore aria più piccolo di 10 punti senza modificare altro in modo da arricchire maggiormente con gas spalancato.
    ELABORAZIONI TWINS RACING

  11. #11

    Data Registrazione
    Mar 2014
    Località
    bergamo
    Età
    41
    Messaggi
    16
    Potenza Reputazione
    0

    Re: Polini 177

    Ok grazie siete gentilissimi!

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •