Allora...Il motore l'ho già aperto,e ho trovato il paraolio lato frizione un po' i diritti, sicuramente perdeva da lì,è il modello con la parte esterna in lamiera,lo sostituirò con quelli blu correvo gommati anche esternamente.
La mia domanda era se è proprio necessario sostituire i cuscinetti di tutto il cambio e revisionare il parastrappi,visto che la cosa ha pochi km e i vari organi meccanici sembrano in condizioni ottime.
