Si potrebbe anche fare, ma è una procedura complicata e costosa, che prevede il nulla osta della Piaggio o la richiesta con progetto da parte di un ingegnere meccanico o un perito meccanico iscritti agli albi.
Secondo me la soluzione più semplice è quella di proporre uno scambio alla pari con qualcuno interessato, ed ognuno si paga il proprio passaggio di proprietà.
Ciao, Gino
