Ciao a tutti .
Quando è entrato in vigore l' obbligo della luce di posizione ?
E di conseguenza , immagino , la spia sul corpo fanale .
Saluti.
Ciao a tutti .
Quando è entrato in vigore l' obbligo della luce di posizione ?
E di conseguenza , immagino , la spia sul corpo fanale .
Saluti.
Forse ti riferisci alla luce di arresto/stop?
Questa è diventata obbligatoria con il nuovo codice della strada del 1959, anche per i veicoli fino a quel momento sprovvisti. Questo è il motivo del perchè si trovano molte vespe precedenti a quell'anno aggironate con fanali posteriori aftermarket dodati di stop.
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La mia vm1 pero ha una modifichina semplice semplice che le da la luce di stop mantenendo il fanale originale a biscotto
C'è un artigiano tarantino che produce da anni fanalini posteriori identici agli originali ma provvisti di stop, solo che non mi sto ricordando il nome!
Ciao, Gino
Secondo me, sta parlando di faro anteriore non di posteriore, altrimenti che senso avrebbe parlare di spia sul corpo fanale?
Ad ogni modo, la prima vespa dotata di luce di posizione anteriore, fu la VM1 del 1953, mentre la prima vespa ad avere la spia sul corpo fanale, fu la VM2 del 1954.
Ignoro però se la presenza della luce di posizione anteriore fu resa obbligatoria con una legge.
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E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
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Scusate mi aggancio a questo argomento per chiedervi una vespa V31T che non aveva la luce di posizione in pratica il fanale anteriore ha due sole lampade e di conseguenza anche l'impianto elettrico, può passare la reimmatricolazione e collaudo? Perché avevo letto che se il modello non prevedeva alcuni "accorgimenti" oggi non sono retroattivi(escluso la luce stop) . Mentre il meccanico mi ha detto che per il collaudo potrei avere problemi.
Grazie
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Già, potresti avere problemi.
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