Beh, il paraolio sulla VBA è diversamente posizionato, sta oltre il cuscinetto, a ridosso della frizione.
Sulla PX sta al di qua del cuscinetto, a ridosso dell'albero. Ti basta inserirlo, spingendo con la sola forza delle dita, facendo attenzione che non entri storto. Infine, con un tubo o qualcosa di piatto di dimensioni adatte, lo mandi in sede, lasciandolo a filo del bordo esterno.
Se incontri eccessiva resistenza, metti un velo d'olio sul bordo esterno, per evitare che si tagli la gomma. Non dimenticare di lubrificare anche il labbro interno per evitare problemi all'inserimento dell'albero.
