del devio luci diverso......e della chiave sul manubrio datosi che il nuovo devio 12V non ha lo spegnimento a bottoncino tipo special come il devio originale 6V SF PX.... poi devi bucare pèer mettere il raddrizzatore anche.... ma la treccia PXE è l'unica, la treccia originale a 5 fili è praticamente incompatibile....
se passi alle puntine passa all'elettronica... il kit sui 100 si trova della LML, più altri 50 per treccia supporto bobina gommini e boiate varie....
allora la SF funziona per bene.