Secondo me i prezzi di tutti i veicoli in vendita dovrebbero restringersi..
Purtroppo per le case italiane stare dietro i giapponesi è difficile..loro hanno molti mezzi e soldi, tanto che una sportiva giapponese si aggiorna ogni 2 anni..un'europea o italiana dura molto di più..Il primo Monster era del 93, la linea della 916 è ancora bellissima, ecc..
Le vendite sono inferiori e in qualche modo bisogna far quadrare i conti. Per questo la maggior parte dei marchi motociclistici italiani puntano in alto. A produrre il prodotto di nicchia..
Basti pensare a Ducati, Guzzi, Morini, MV Agusta, Bimota, Benelli (ormai cinese..).
Prezzo alto, ma qualità artigianale e tratti distintivi ben evidenti.
Eheh..il presidente c'ha buttato il carico :D
