Buonasera,
la vnb1 in questione funziona bene quando è a regime di marcia, ed anche l'avviamento è buono. IL probblema sta nel fatto che fa fatica a tenere il minimo e quando si accellera il motore si ingozza e tende a spegnersi.
Potrebbe essere trppo anticipo di apertura puntine? Oppure devo sostituire il carburatore visto che è ancora l'originale? O forse altro?
Grazie anticipatamente.
La VNB1 l'ho avuta anch'io e anche lei aveva i problemi da te descritti oltre
alle difficili accensioni a motore freddo per via dello starter a parzializzatore
d'aria collegato nella scatola carburatore e li ho risolti montando un carburatore
del PX completo di scatola carburatore, coperchio e manicotto di gomma. Da quel
giorno fino al giorno che l'ho venduta non mi ha fatto più patire ed era anche più
veloce di circa 5kmh.
Ciao Vesparolo,
allora hai montato un 20/20? Ma hai dovuto cambiare la scatola pechè il filo dello starter è posizionato diversamente, o anche per altri motivi? perchè altrimenti faccio un foro nel posto giusto e metto un registro?
Comunque grazie della risposta al precedente.
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