buongiorno a tutti,
il mio px ha la vernice che è saltata in alcuni punti, come le chiavette dei cofani esterne, sotto,zona cavalletto qualche punto, sulle pedane anche, mi spiacerebbe riverniciarla tutta perchè nelle altre zone è più che buona, come potrei fare?
vorrei carteggiare fine finche non livello il tutto, ma poi come faccio a verniciare? vorrei dare un buon fondo per prevenire futuri problemi, a pennello farebbe schifo...
Metti foto così capiamo meglio !
vespa ruggine 1.jpgvespa ruggine 2.jpgvespa ruggine 3.jpg
scusate lo sporco ma oggi c'è neve...
sotto la pedana non mi pare ci sia vernice saltata, ad ogno modo la verniciatura precedente è stata fatta un po troppo tirata via e un po di riggine sta affiornado...ma a vedere dalle foto, mi pare una cosa normale (almeno alla zona visibile)
Per la chiavetta del cofano, si scorticherà sempre se non fai attenzione a far lavorare bene il galletto (che sarebbe più bello sverniciato) Un ritocco li puoi farlo a pennello, chi vuoi che lo veda...e successivamente, quando è secco, con una lametta togli la vernice solo nel punto in cui è presenti il tontono di rame che fa da contatto per la freccia.
Anche la pedana è stata verniciata tirata via, e probabilemnte stuccata. Li purtopppo per fare un bel lavoro ci devi lavorare bene...o fai una toppa di verniciatura, pulendo bene la zona e ricominciando, altrimenti tutta.
N.
La pedana, sia sopra che sotto, è stata solo sfumata di bianco per coprire il colore sotto..niente stucco! È stata verniciata 16 anni fa senza smontare i listelli pedana e il bordoscudo...
Io vorrei smontare i listelli, il cavalletto, (il blocco motore anche perché voglio sostituirlo) carteggiare per bene, una passata di Ferox, un buon fondo antiruggine, magari un anti pietriscosotto i parafanghi e pedana, e verniciare tutte le parti interessate
Che ne dite?
Lascia perdere il Ferox. Rimuovi accuratamente tutta la ruggine e parti con un buon fondo epossidico.
Lascia perdere anche l'antirombo sotto
Sull' antirombo son indeciso...da una parte i puristi diranno che non esiste vespa con tale prodotto applicato. Dall'altra, un buon antirombo catalizzato proteggerà indubbiamente meglio di qualunque vernicie le parti più esposte al pietrisco.
Il problema me l'ha in pratica risolto il colorificio...mi han detto di non avere più anti rombo in bomboletta a magazzino, quindi dovrei comprare quello in latta, comprare una pistola apposita per fare un lavoro piccolino...
Non ne vale la pena!
indubbiamente.Originariamente Scritto da alfa2
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