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Discussione: La P150X del 79 salvata in tempo

  1. #26
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Re: La P150X del 79 salvata in tempo

    E che cosa è successo all'ammortizzatore posteriore, nell'ultima foto?
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
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    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

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  2. #27
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    Re: La P150X del 79 salvata in tempo

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    E che cosa è successo all'ammortizzatore posteriore, nell'ultima foto?
    Ciao Senatore forse ho sbagliato qualcosa? E anche il cavalletto e stato recuperato.
    89.jpg90.jpg91.jpg

  3. #28
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Re: La P150X del 79 salvata in tempo

    Direi di sì, hai sbagliato a verniciarlo colore alluminio.
    Dovevi lasciarlo come nella foto precedente e, al limite, dargli solo un trasparente opaco.
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  4. #29
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    Re: La P150X del 79 salvata in tempo

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    Direi di sì, hai sbagliato a verniciarlo colore alluminio.
    Dovevi lasciarlo come nella foto precedente e, al limite, dargli solo un trasparente opaco.
    Hai ragione Senatore proprio oggi mi sono arrivate delle riviste da me ordinate (Officina delista) e in un articolo trattava proprio il restauro di una P150X e faceva vedere la stessa cosa purtroppo quando l'ho smontato era molto arrugginito e pieno di fango indurito e difficilmente si riusciva a vedere la sua originalità e pensando di fare un ottima cosa lo verniciato di grigio effettivamente a saperlo prima potevo farlo come hai detto tucomunque alla prima occasione di qualche riparazione nel motore lo faccio ritornare originale Approfitto per caricare altre foto sul lavoro svolto di verniciatura.
    98.jpg100.jpg101.jpg103.jpg97.jpg

  5. #30
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    Re: La P150X del 79 salvata in tempo

    Occhio, che ciò che vedi o leggi in quella rivista, non sempre corrisponde a verità!
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  6. #31
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    Re: La P150X del 79 salvata in tempo

    Citazione Originariamente Scritto da senatore Visualizza Messaggio
    Occhio, che ciò che vedi o leggi in quella rivista, non sempre corrisponde a verità!
    Grazie per avermelo detto a dire il vero io e la prima volta che compro questa rivista avendola vista per puro caso in un edicola, figurati che e del Marzo 2015 dove c'è un articolo su come aggiudicarsi la targa d'oro.
    Il giorno in cui ho ritirato il tutto dal carrozziere come prima cosa monto le strisce per la pedana, il regolatore di tensione, l'intermittenza per le frecce e la ruota di scorta.

    105.jpg107.jpg112.jpg113.jpg

  7. #32
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    Re: La P150X del 79 salvata in tempo

    Salve a tutti scusate la lunga assenza, per montare il bordo scudo ho acquistato l'arnese adatto visto che in paese nessuno lo aveva disponibile.
    108.jpg116.jpg119.jpg121.jpg122.jpg

  8. #33
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Re: La P150X del 79 salvata in tempo

    Bene.
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    Grazie!

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  9. #34
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    Re: La P150X del 79 salvata in tempo

    Molto bene ,è bellissimo quel colore!

  10. #35
    L'avatar di VespaP150X
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    Re: La P150X del 79 salvata in tempo

    Citazione Originariamente Scritto da FedeBO Visualizza Messaggio
    Molto bene ,è bellissimo quel colore!
    Ciao Senatore, grazie Fede.
    Qualche problemino lo avuto con i collegamenti dei fili nel faro ma scaricandomi lo schema dell'impianto a furia di provare e riprovare sono riuscito a far funzionare tutto
    125.jpg127.jpg130.jpg109.jpg148 5.jpg148 6.jpg148 8.jpg

  11. #36
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    Re: La P150X del 79 salvata in tempo

    212.jpg213.jpg217.jpgIMG_4138.jpgMi scuso per tutta quest'assenza ma rieccomi qua x completare il tutto, inizialmente avevo ricondizionato la sella di colore nero ma poi ho saputo che il colore originale era di un blu scuro e ho rimediato subito l'errore l'ultima foto e una delle tante spedite per la registrazione alla Fmi per ottenere il certificato di rilevanza storica, ottenuto con grande soddisfazione.
    1-5 Certificato di rilevanza storica e collezionistica allegato A.jpg1-6 Certificato di rilevanza storica e collezionistica.jpg

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