A forza di fare prove e confrontare il risultato con parti nuove, ho trovato un metodo che rende le verniciature dei mozzi e delle forcelle abbastanza simili agli originali.
Questo per il restauro di mezzi piu' recenti (tipo PX e simili) in quanto per mezzi realmente d'epoca la vernice da utilizzare e' senza dubbio quella alla nitro originale maxmayer.
Ci si deve procurare una bomboletta di zincante a freddo (come quella in foto) e una bomboletta di trasparente lucido.
Una volta sverniciato, sgrassato e carteggiato l'oggetto da verniciare, si deve dare una mano di zinco e quasi subito, poiche' lo zinco e' ad essiccazione rapidissima, una mano di trasparente lucido.
Fatta due o tre volte questa operazione il pezzo e' pronto.
L'effetto finale e ' dato proprio dal trasparente che si ingloba nella vernice sottostante donando al pezzo finito una notevole somiglianza con i pezzi verniciati in casa Piaggio.
