No,altrimenti come hai ben visto non accettano la pratica.Se hai amici o conoscenti che ti possono prestare un motore in ordine per fare le foto...è la via piu semplice.Poi con calma vedi come organizzarti con i tuoi carter.
Ti ringrazio, purtroppo non conosco nessuno, già provato.
contavo in qualche anima buona...non so come fare!
Neppure chiedendo ad un vespaclub in zona?
Altrimenti puoi acquistare un paio di carter con la punzonatura giusta e ci travasi il tuo motore, che è la soluzione migliore.
Ciao, Gino
P.S.: ho cancellato l'altro messaggio e ti prego di non duplicare i messaggi su altri topic o forum se non vuoi incorrere in qualche sanzione.
Tra l'altro, il favore che chiedi non è un favore, ma è qualcosa che poi comprometterebbe i rapporti futuri tra te, il proprietario dell'altro motore e l'FMI.
Pensa se la vespa a cui appartiene quel determinato motore è stata già omologata dall'FMI, si troverebbe lo stesso motore montato su due vespe diverse e se invece nessuno ha chiesto l'omologazione FMI per quella vespa con quel motore, nel momento in cui dovesse chiederla salterebbe fuori l'inghippo.
L'unica strada da percorrere è quella della sostituzione dei carter con altri che abbiano la punzonatura.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
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Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!