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Discussione: Consiglio acquisto prima vespa

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  1. #1
    VRista L'avatar di Kaliningrad
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    Re: Consiglio acquisto prima vespa

    Citazione Originariamente Scritto da Razos Visualizza Messaggio
    indicatore di benzina sul cruscotto che elimina la posizione di riserva dal rubinetto sotto sella

    Fammi dire una pignoleria: con l'Arcobaleno la posizione di riserva non è eliminata ma, anzi, diventa lo standard per la posizione aperta ....


    (Comunque a me piaceva di più il contaKM della pre-Arcobaleno ...)

  2. #2
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: Consiglio acquisto prima vespa

    Citazione Originariamente Scritto da Kaliningrad Visualizza Messaggio
    (Comunque a me piaceva di più il contaKM della pre-Arcobaleno ...)
    Di sicuro è stato il contakm più preciso mai montato su una vespa.

    Ciao, Gino

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di Paak07
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    Re: Consiglio acquisto prima vespa

    Grazie a tutti per le spiegazioni, adesso ho le idee più chiare quindi mi metterò in cerca di una px "terza serie" cosi ho la comodita dell'indicatore di benzina e se riesco ad avere fortuna il miscelatore anche se non mi dispiace l'idea di fare la miscela manualmente. Un ultima cosa ho visto delle foto di alcune px dell'81/82 che avevano il blocchetto dell'accensione sopra al contachilometri è una particolarità solo delle vespe di quegli anni giusto?

  4. #4
    VRista L'avatar di Sharkettino
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    Re: Consiglio acquisto prima vespa

    Citazione Originariamente Scritto da Paak07 Visualizza Messaggio
    Grazie a tutti per le spiegazioni, adesso ho le idee più chiare quindi mi metterò in cerca di una px "terza serie" cosi ho la comodita dell'indicatore di benzina e se riesco ad avere fortuna il miscelatore anche se non mi dispiace l'idea di fare la miscela manualmente. Un ultima cosa ho visto delle foto di alcune px dell'81/82 che avevano il blocchetto dell'accensione sopra al contachilometri è una particolarità solo delle vespe di quegli anni giusto?
    La prima serie px aveva l'interruttore sul manubrio (prima serie con accensione a puntine e successiva esteticamente uguale ma con accensione elettronica). Dalla serie arcobaleno l'interruttore è stato integrato con il bloccasterzo.

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di Paak07
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    Re: Consiglio acquisto prima vespa

    Capito grazie mille a questo punto mi metto in cerca di sicuro mi farò sentire per chiedere il vostro parere su qualche bel vespino.

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di Razos
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    Re: Consiglio acquisto prima vespa

    Citazione Originariamente Scritto da Kaliningrad Visualizza Messaggio
    Fammi dire una pignoleria: con l'Arcobaleno la posizione di riserva non è eliminata ma, anzi, diventa lo standard per la posizione aperta ....


    (Comunque a me piaceva di più il contaKM della pre-Arcobaleno ...)
    Giusto giusto ..avevo scritto un poema di qualche migliaio di parole spiegando per bene ma poi ho premuto un tasto che non dovevo e boom perso tutto.
    Quando ho ricominciato avevo già perso la pazienza e sono stato più frettoloso

    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Di sicuro è stato il contakm più preciso mai montato su una vespa.

    Ciao, Gino
    Quello Arcobaleno basta conoscerlo e poi diventa affidabile . Nella mia ad esempio l'indicatore di benzina è sempre ottimista quindi mentre mi segnalava l'ultima tacca del serbatoio in realtà entrava in riserva quindi potevo proseguire fino a quando l'indicatore non andava circa un cm dietro l'ultima tacca .
    Ognuno ha il suo comportamento ,vanno capiti !
    Per quanto riguarda la velocità invece non sarà mai affidabile anzi regalerà tante soddisfazioni ai proprietari essendo molto largo di mano (soprattutto dai 60 Km/h in su dove l'imprecisione aumenta) .


    Citazione Originariamente Scritto da Paak07 Visualizza Messaggio
    Grazie a tutti per le spiegazioni, adesso ho le idee più chiare quindi mi metterò in cerca di una px "terza serie" cosi ho la comodita dell'indicatore di benzina e se riesco ad avere fortuna il miscelatore anche se non mi dispiace l'idea di fare la miscela manualmente. Un ultima cosa ho visto delle foto di alcune px dell'81/82 che avevano il blocchetto dell'accensione sopra al contachilometri è una particolarità solo delle vespe di quegli anni giusto?
    Ford (credo) diceva "Quello che non c'è non può rompersi" , se si applica il discorso a quello del miscelatore avrai la tua risposta
    Pisse 4ver (una con il sudore , l'altra con il sangue , entrambe nel mio cuore)

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