Ciao a tutti....osservando il cilindro in ghisa Polini 130, mi sono accorto che i travasi secondari alla base sono in parte chiusi...più o meno ho visto che si potrebbero scoprire mezzo centimetro...qualcuno di vuoi ha già fatto questa modifica? Cambia qualcosa? Si perde in affidabilità? Grazie mille anticipatamente
E' sicuramente una modifica da fare, non si perde affidabilità.
Io limo anche un pò di camicia e poi copio sul pistone.
Grazie mille della risposta...
dipende molto da quanto si allarga, se si allarga un pelo e soprattutto si raccorda per bene i carter (con un setting accurato del motore) rimane affidabile
l'affidabilità dipende per l'appunto dall'elaborazione in generale:
allargare così è un conto images.jpg
arrivare a questo lavoro è un altro images (2).jpg
No no...se allargo, lo faccio bene ma soprattutto non con la zappa..l'unica cosa è che il cilindro p&p ha un bello scalino sui travasi secondari, limitando secondo me l'alimentazione degli stessi...se è una modifica che si può fare tranquillamente la faccio...solo che dopo ovviamente devo rifinire sia la camicia che il pistone giusto?
Sul pistone allargare la zona bassa e la finestra arrotondando i bordi, più che altro per eliminare gli spigoli da dove parte solitamente la crepa.
Travasi 130 Polini 09 by Matteo Osler, su Flickr
Pistone Polini 130 Originale by Matteo Osler, su Flickr
Pistone 130 Polini by Matteo Osler, su Flickr
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