fantastico
fantastico
CLUSTER DRT?
è da gara immagino....cioè è per un qualche campionato e non accellerazione a giudicare dal rapporto.... che CORSA???
Che FRIZIONE? Le MOLLE della primaria DRT sono quelle VERDI?
BELLO con i carter ripuliti.....
L'anello DRT per la gabbia a ruli lato volano PX monta tutto preciso con albero ETS o bisogna spallare in profondità con rondella? Chiedo perché a me a gabbia a rulli ET3-Primavera non piace e trovo che la gabbia PX così proposta con albero ETS sia molto più bella e performante...sai che li ripropongo con le sfere e volano leggero, ma questa soluzione mi sembra più che ottima e pulitissima se tutto monta K....dammi conferme.
Bel MOSTRO comunque.
Corsa 51mmOriginariamente Scritto da poeta
Trasmissione: primaria 25/69 (campana bilanciata), cluster con 4a da 20, cambio originale con crociera DRT e pneumatico 3,50 r10
Frizione: Falc a 16 molle
Motore da strada uso sparo
(Tutte queste informazioni erano in descrizione)
la boccola per il cuscinetto è plug&play
OK....
non trovavo gli occhiali e vedevo sfocato.... pensa che avevo confuso la frizione con il volano!!!
Con gli occhiali tutto chiaro....
e molto più bello!
Cioè ci girano per strada?????
TALE 51.
Destinato ad andare in grecia, rapporti corti si deve alzare anche di 4a
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