Parlando con il mio meccanico dell'auto mi ha raccontato di quando era giovane elaborava le vespe 50. Si elaboravano in un modo che non ho mai sentito dire. In pratica si girava il cilindro facendo combaciare l'ammissione della miscela con quello che era prima lo scarico in quanto era più largo e quindi maggiore afflusso di combustibile. Racconta di velocità 120 km/h e più con un 130cc. Non ne avevo mai sentito parlare e vorrei sapere da chi ne ha esperienza come era fatta la modifica e perché non si usa più.
Grazie a chi vorrà illustrare questa configurazione. La cosa mi ha lasciato molto stupito. Buona vespa a tutti.
