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Discussione: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

  1. #1
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    restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    Ciao a tutti,
    vi presento il mio ultimo acquisto!
    GT-rinnovato del '69, messa ,non benissimo , ma tanto tempo che la desideravo.










  2. #2
    VRista DOC L'avatar di lucag63
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    grande Daniele!![emoji106]
    Luca

  3. #3
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    restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    la vespa è completa e funzionante ma con gravi problemi strutturali, twista che è un piacere!
    fondopedana da rifare completamente, buchi passanti sul retrohauna lastra di ferro puntellata da una miriade di viti a salire fino quasi a metà piantone
    e 2 traverse posticce per tenerla assieme al resto del telaio. Anche nasello e cravatta sono seriamente compromessi !

    La forcellacome si evince dalle foto laterali è piegata.
    Anche parte del tunnel centrale è malconcia, parte sinistra marcia. Sabbiandosono certo che si sfonderà , insomma di lavoro ce ne sarà, ma in fondo il bello del restauro è proprio questo.

    E' una primissima serie del 1969, telaio VNL2T-101xxx.
    La particolarità, oltre ad avere le scritte in corsivo ed i fregi su sacche eparafango , oggettivamente stupende, ha raro colore originale VERDE PASTELLO399, (usato solo su 68-69)
    Gli esemplari di questo colore si differenziano inoltre su alcuni particolari :il contachilometri è del primavera prima serie quello a fondo bianco scala 120km/h (attualmente ha la versione nera del rally, TS sprint ) , idem permanopole, bianche zigrinate con logo esagonale (piuttosto rare da trovare) eguarnizioni cofani / clacson /fanale post grigie .







  4. #4
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    Buon lavoro ,io ne ho una del 73,restaurata lo scorso anno,che forse era messa peggio della tua

  5. #5
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    restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    Si procede con lo smontaggio motore










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  6. #6
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    La parabola originale e' sostanzialmente perfetta,
    La guarnizione bianca interna, se pur secca, è integra e non perde pezzi
    Con molta attenzione ho pulito la laminatura interna con alcol isopropilico con panno in micro fibra apposito .
    Il diametro esterno della parabola era piuttosto rugginoso, ciffato e rimossa la ruggine e velo di protettivo trasparente
    I portalampada originali con contatti ossidati sono stati immersi 24 ore in acido ortofosforico (rimox) che li pulisce egregiamente tutte le parti in metallo senza intaccare plastica/bachelite


















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  7. #7
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    restauro completo GTR 1969 (VNL2)














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  8. #8
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    bel lavoro Daniele![emoji6]
    Luca

  9. #9
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    Proseguo col fanale posteriore, al quale mancava Gemma e tettuccio.
    La struttura siem e' zincata alla perfezione , ha necessitato solamente di una raddrizzata alla staffa destra della vite Gemma.
    Ho prestato Grande attenzione al recupero della guarnizione originale

    Acquistata Gemma originale siem nuova , molto bella con tutte le omologazioni del caso , + relativo tettuccio che andrà in tinta pastello 399.
    Lampadine nuove , ora mi mancano solo le due viti captive della Gemma, molto care [emoji37][emoji37][emoji37]


















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  10. #10
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    Bravo,continua così

  11. #11
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    bene Daniele!!ottimo lavoro..!!
    Luca

  12. #12
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    Capitolo contakm.
    Per qualche oscura ragione aveva montato il contakm previsto per le versioni dal 1970, con quadrante nero “più moderno”, che monteranno poi i successivi Sprint Veloce rally e credo TS.
    Mi sono procurato un veglia vecchia versione con quadrante bianco, che montava anche sulle prime primavera.
    Quest’ultimo aveva il vetro un po’ incrinato: l’ho aperto ripulito, azzerato ed ingrassato.
    Fortunatamente non aveva grossi problemi meccanici.
    Messo nuovo vetro e nuova ghiera ( il vetro sarebbe andato bene anche quello vecchio ma la ghiera difficile richiuderla per bene)
















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  13. #13
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)


















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  14. #14
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    ciao
    ti linko il restauro della mia, magari ti può essere utile per qualcosa
    buon lavoro!

    http://old.vesparesources.com/16-res...gtr-vnl2t-1115

  15. #15
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    io non ho postato il restauro della mia, ma se posso essere utile anche io, volenteri

  16. #16
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    restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    Citazione Originariamente Scritto da giaggio Visualizza Messaggio
    ciao
    ti linko il restauro della mia, magari ti può essere utile per qualcosa
    buon lavoro!

    http://old.vesparesources.com/16-res...gtr-vnl2t-1115

    Grazie,
    Non riesco a visualizzare le foto però [emoji31]
    Vedo solo l'ultima , restauro finito e targa nuova



    Citazione Originariamente Scritto da FedeBO Visualizza Messaggio
    io non ho postato il restauro della mia, ma se posso essere utile anche io, volenteri
    Assolutamente si,
    Ci mancherebbe, assimilo info a più non posso[emoji6]



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  17. #17
    VRista DOC L'avatar di giaggio
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    si ho notato ora anche io... non sò il perche

    Citazione Originariamente Scritto da exstreme Visualizza Messaggio
    Grazie,
    Non riesco a visualizzare le foto però [emoji31]
    Vedo solo l'ultima , restauro finito e targa nuova





    Assolutamente si,
    Ci mancherebbe, assimilo info a più non posso[emoji6]



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  18. #18
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    Bella vespa e stai procedendo bene

  19. #19
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    Citazione Originariamente Scritto da FedeBO Visualizza Messaggio
    Bravo,continua così
    Citazione Originariamente Scritto da andre84 Visualizza Messaggio
    Bella vespa e stai procedendo bene
    grazie

  20. #20
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

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  21. #21
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    restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    Cerco di concludere con la componentistica manubrio.
    Tanta soddisfazione con camme ed hardware vario, protetti da decenni di intemperie all'interno manubrio, basta una spazzolata ed fosfatazione e ramature magicamente ricompaiono






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  22. #22
    VRista Senior L'avatar di TotoDani
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    Bella la GTR !!!!! Targa originale ? è una Torinese ?

  23. #23
    VRista L'avatar di exstreme
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    Citazione Originariamente Scritto da TotoDani Visualizza Messaggio
    Bella la GTR !!!!! Targa originale ? è una Torinese ?

    Magari!
    no targa no doc.
    Ex targa calabria saudita

  24. #24
    VRista Senior L'avatar di TotoDani
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    Re: restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    .... beh è comunque di casa

  25. #25
    VRista L'avatar di exstreme
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    restauro completo GTR 1969 (VNL2)

    Sul Gtr ho trovato tubo comando gas non suo, ma di una GL, con ancora folle a trattino.



    Mi sono procurato un tubo comando NOS ,
    Credo sia quello giusto , potreste darmi conferma?
    Il pallino folle e' un po più piccolo rispetto a quello sul manubrio ....














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