..io le ho entrambe...hanno in comune solo la cilindrata.....come già detto, la SS è piston ported mentre la rally è a disco rotante: di per sè potrebbe avere scarso significato, ma la differenza è tanta: diciamo che il rally è già una vespa moderna, che puoi usare tutti i giorni, tipo px, con miscela al 2%, mentre l'SS oltre ad avere ricambi più rari e introvabili, pensiamo al cilindro o al carburatore, è rapportata corta, ha un'erogazione più nervosa e va con mix al 5%....a parte ogni considerazione riguardante l'estetica.....poi alla fine fanno tutt'e due, se ben messe a punto, poco più dei 100 all'ora, ma mentre la rally li tiene in scioltezza, la SS coi rapporti corti, è abbastanza incavolata....infatti la ss ha un'accelerazione maggiore; in fin dei conti, la ss mostra ancora tutta la sua diretta discendenza dal 150 gs, mentre la 180 rally è già il classico vespone come tutti lo conosciamo....
