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Discussione: Carnevale 1954

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  1. #1
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    Re: Carnevale 1954

    Si, certamente è così.
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    Grazie!

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  2. #2
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    Re: Carnevale 1954

    Comunque la fotografia a colori esisteva già da molto tempo e quella foto è molto complessa (notate per esempio le insegne fluorescenti, non facili da colorare).

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  3. #3
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    Re: Carnevale 1954

    Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
    Comunque la fotografia a colori esisteva già da molto tempo e quella foto è molto complessa (notate per esempio le insegne fluorescenti, non facili da colorare).
    Confermo, si tratta certamente di foto a colori originale, ed anche di qualità superiore! I colori sono troppo netti.

    Comunque, tutte bellissime foto, testimonianze eccezionali!

    Ciao, Gino

  4. #4
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    Re: Carnevale 1954

    dovrebbero esistere almeno 4 Vespe "giganti":
    oltre le 2 faro basso qui postate altre 2 PX, una col faro rettangolare per il mercato asiatico e una col faro rotondo per L'europa$

    questa dovrebbe essere quella restaurata recentemente:
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    Ultima modifica di areoib; 02-03-17 alle 22:25
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  5. #5
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    Re: Carnevale 1954

    Quella col faro rettangolare e per metà coperta di disegno pseudo tribali era, sino a pochi anni fa, davanti al museo Piaggio a Pontedera.

    Ciao, Gino

  6. #6
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: Carnevale 1954

    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Quella col faro rettangolare e per metà coperta di disegno pseudo tribali era, sino a pochi anni fa, davanti al museo Piaggio a Pontedera.

    Ciao, Gino
    Lo è tutt'ora, in una meno esotica livrea rosso pastello. Molteplici elementi fanno intendere che sia la stessa della presentazione della PX (1977), adattata per successive esigenze. Il sito del Museo Piaggio parla di adattamento per la presentazione della Vespa T5, ma noi sappiamo bene che questa della T5 ha ben poco. Comunque accredita la versione dell'adattamento, e quindi la Vespa gigante sarebbe una soltanto.
    Infatti riproduce fedelmente la versione prodotta su licenza dalla Danmotor indonesiana, caratterizzata dal faro squadrato (ma non perfettamente rettangolare come sulla T5), che fu poi impiegato nella sua evoluzione, la Excel.
    Il manubrio, tuttavia, è lo stesso della P150S, prodotta anche per altri paesi emergenti, e della PX prodotta dalla Motovespa do Brasil (strumentazione a parte).

    Infatti questa grossa PX fu riportata in Italia svariati anni fa (mi pare alla fine degli anni '90), dopo un recupero nel sud est asiatico.
    Fu decorata da un artista con quel motivo a graffiti ancora visibile in diverse foto.
    Infine riverniciata di rosso ed esposta stabilmente a Pontedera.
    Ha mantenuto il faro squadrato e dei curiosi spoiler sui fianchi.

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  7. #7
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    Re: Carnevale 1954

    Marco, m'inchino davanti al tuo maggior sapere!

    Ciao, Gino

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