Special....ma quanto mi costi......

[andre84]

I conti di carrozzeria si fa pesto a farli. Per come la vedo io dalle 20 alle 25 ore per un buon lavoro ci vogliono. Tariffa oraria? non meno di 35€. Fra fondo ,vernici e materiali di consumo 200€ se ne vanno... A voi le somme. Io sarò di parte ma credetemi che chi vi fa una vespa a cifre di molto inferiori , o non sa come riempirsi le giornate, o è veramente un vostro amico.

Parlo di prezzi della zona..per la special mi avevano chiesto 500 euro esclusa sabbiatura vespa senza botte totalmente smontata con due crepe da saldare sulla pedana lavoro fatto da un privato in 20 minuti.
Perdonami ma 20 ore per una vespa senza danni smontata dove il carrozziere deve solo operare ci dorme a letto... Tutto dipende da condizioni del mezzo. Poi è vero che i carrozzieri sono cari e spesso se ne aprofittano facendi la cresta senza troppi problemi con rimanenze di fondi vernici e quant altro..certo non facciamo di tutta l erba un fascio..comunque qui da noi i prezzi sono parecchio più bassi.
Per la sprint l utente del forum mi aveva fatto un prezzo onesto 700 eu piu100 pedana e 100 sabbia...peccato che il lavoro fatto si è rivelato una schifezza..senza garanzia e ricevuta. Per farti capire

[Vespodromo]

Aggiorno la situazione.....ho fatto un po' di giri in vari carrozzerie + o conosciute nel padovano e trevigiano....entrambi prezzi simili 100€ di differenza, 1000€ carrozzeria + Colore, 500€ per il motore, 600/700€ per rimontarla. tot 2200/2300€...già 500€ in meno dei primi carrozzieri.
Ieri sera, fresco fresco, sono andato dietro casa da un signore non giovanissimo, però aveva 3 vespe da sistemare....solo sistemare carrozzeria + vernice 500 max600€, nel prezzo vernicia anche la forcella, i cerchi e altro mi ha detto, ma li devo portare già sabbiati perché non ha la sabbiatrice.
Se opto per questo, sono 1000€ risparmiati e non sono pochi.
Ora chiedo a voi, visto che devo far sabbiare i pezzi, cosa faccio sabbiare di preciso, non vorrei andare li e trovarmi con un pezzo da fare, oltre alla forcella e cerchi, cosa devo portare?

[enrico83]

Parlo di prezzi della zona..per la special mi avevano chiesto 500 euro esclusa sabbiatura vespa senza botte totalmente smontata con due crepe da saldare sulla pedana lavoro fatto da un privato in 20 minuti.
Perdonami ma 20 ore per una vespa senza danni smontata dove il carrozziere deve solo operare ci dorme a letto... Tutto dipende da condizioni del mezzo. Poi è vero che i carrozzieri sono cari e spesso se ne aprofittano facendi la cresta senza troppi problemi con rimanenze di fondi vernici e quant altro..certo non facciamo di tutta l erba un fascio..comunque qui da noi i prezzi sono parecchio più bassi.
Per la sprint l utente del forum mi aveva fatto un prezzo onesto 700 eu piu100 pedana e 100 sabbia...peccato che il lavoro fatto si è rivelato una schifezza..senza garanzia e ricevuta. Per farti capire

C'è da tener conto che quello che si vede in foto spesso rivela solo parte degli interventi da eseguire. Il lavoro di "taglia e cuci" e raddrizzatura del battilastra richiede tempo al fine di ridurre al minimo l'utilizzo di stucco. Se 20 ore ti sembrano tante prova a vedere quanto ci vuole solamente per carteggiare una vespa in ogni sua piccola rientranza ,tenendo conto che in molti punti la carteggiatrice rotorbitale non ci arriva o non segue correttamente la curvatura dei lamirati e bisogna procedere con tamponi e a mano libera. Tale operazione dev'essere ripetuta più e più volte ,scalando la grana della carta abrasiva, prima per lisciare il metallo post sabbiatura, poi sugli stucchi, ed infine sul fondo. A vespa ultimata poi ,una lucidata per togliere qualche sporchino che sicuramente si attachera' è inevitabile . Per quanto riguarda il recupero dei materiali di consumo ,io credo che non sia corretto mettere in conto a terzi ciò che non viene utilizzato sulle loro vetture/moto .Gli sprechi sono da evitare e ogni singolo prodotto viene preparato e pesato in base al lavoro da eseguire. Detto ciò, ci son molti modi di lavorare e conseguenti variazioni di prezzo. A me piacciono i lavori ben fatti e fatti per durare.

[poeta]

Se spendete 1600 e avete n vespa fatta bene davvero con motore e montaggio degni... avete speso bene, facile sforare però.

[andre84]

C'è da tener conto che quello che si vede in foto spesso rivela solo parte degli interventi da eseguire. Il lavoro di "taglia e cuci" e raddrizzatura del battilastra richiede tempo al fine di ridurre al minimo l'utilizzo di stucco. Se 20 ore ti sembrano tante prova a vedere quanto ci vuole solamente per carteggiare una vespa in ogni sua piccola rientranza ,tenendo conto che in molti punti la carteggiatrice rotorbitale non ci arriva o non segue correttamente la curvatura dei lamirati e bisogna procedere con tamponi e a mano libera. Tale operazione dev'essere ripetuta più e più volte ,scalando la grana della carta abrasiva, prima per lisciare il metallo post sabbiatura, poi sugli stucchi, ed infine sul fondo. A vespa ultimata poi ,una lucidata per togliere qualche sporchino che sicuramente si attachera' è inevitabile . Per quanto riguarda il recupero dei materiali di consumo ,io credo che non sia corretto mettere in conto a terzi ciò che non viene utilizzato sulle loro vetture/moto .Gli sprechi sono da evitare e ogni singolo prodotto viene preparato e pesato in base al lavoro da eseguire. Detto ciò, ci son molti modi di lavorare e conseguenti variazioni di prezzo. A me piacciono i lavori ben fatti e fatti per durare.

D'accordo se ci sono lavori importanti da eseguire, ma se la vespa si presenza senza particolari problemi, i prezzi che chiedono qui per un lavoro ben fatto e onesto sono di circa 600-700 max portando vespa totalmente smontata...riporto solo i prezzi della zona.. e personalmente spendere di più per una vespa solo da dare fondo lisciare e verniciare mi sembra eccessivo.

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

Aggiorno la situazione.....ho fatto un po' di giri in vari carrozzerie + o conosciute nel padovano e trevigiano....entrambi prezzi simili 100€ di differenza, 1000€ carrozzeria + Colore, 500€ per il motore, 600/700€ per rimontarla. tot 2200/2300€...già 500€ in meno dei primi carrozzieri.
Ieri sera, fresco fresco, sono andato dietro casa da un signore non giovanissimo, però aveva 3 vespe da sistemare....solo sistemare carrozzeria + vernice 500 max600€, nel prezzo vernicia anche la forcella, i cerchi e altro mi ha detto, ma li devo portare già sabbiati perché non ha la sabbiatrice.
Se opto per questo, sono 1000€ risparmiati e non sono pochi.
Ora chiedo a voi, visto che devo far sabbiare i pezzi, cosa faccio sabbiare di preciso, non vorrei andare li e trovarmi con un pezzo da fare, oltre alla forcella e cerchi, cosa devo portare?

La vespa special, rimontarla è una fesseria e se prendono quel tanto sono pazzi....quante ore di lavoro per rimontare una special?????
Se il signore dei 600 lavora bene portala a lui, smontata e pensa tu al rimontaggio.
Il motore se hai manualità ti diamo una mano nel forum.

[Vespodromo]

D'accordo se ci sono lavori importanti da eseguire, ma se la vespa si presenza senza particolari problemi, i prezzi che chiedono qui per un lavoro ben fatto e onesto sono di circa 600-700 max portando vespa totalmente smontata...riporto solo i prezzi della zona.. e personalmente spendere di più per una vespa solo da dare fondo lisciare e verniciare mi sembra eccessivo.

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La vespa special, rimontarla è una fesseria e se prendono quel tanto sono pazzi....quante ore di lavoro per rimontare una special?????
Se il signore dei 600 lavora bene portala a lui, smontata e pensa tu al rimontaggio.
Il motore se hai manualità ti diamo una mano nel forum.

Credo che farò così a questo punto, la carrozzeria dal carrozziere e il resto vedrò di farmelo da me pian pianino, rompendovi spesso le scatole mi sa ^_^.

PS: uno dei tanti preventivi che avevo richiesto mi è arrivato giusto ieri...4500€ per portarla a nuovo...non mi esprimo ha ha ha

[fabio-sp81]

Do il mio contributo portandomi un preventivo detto da un meccanico(un sig con un bel po di esperienza e con belle belle vespe in riparazione) e carrozziere della mia zona(roma sud). 600€ per smontarla tutta e rimontarla dopo la verniciatura e 600€ per la verniciatura stessa. Piu eventuali pezzi da sostituire ovviamente. Ho visto anche dei lavori finiti e mi sembrano veramente ben fatte.

[falco108]

posso aggiungere che , questo signore, per aprire e chiudere il motore ( 50 special) chiede 300 €....

[poeta]

Do il mio contributo portandomi un preventivo detto da un meccanico(un sig con un bel po di esperienza e con belle belle vespe in riparazione) e carrozziere della mia zona(roma sud). 600€ per smontarla tutta e rimontarla dopo la verniciatura e 600€ per la verniciatura stessa. Piu eventuali pezzi da sostituire ovviamente. Ho visto anche dei lavori finiti e mi sembrano veramente ben fatte.

sono quindi 600+600 di partenza esclusi i ricambi....e il mezzo, diciamo un prezzo per gomme un cilindro ammo e minkiate altri 600 se và di lusso....sembrano 1800 a dir poco....

[falco108]

Se poi devi aprire il motore...altri 300.......
Una volta aperto, vuoi non cambiare alcunipezzi ?....Si arriva a 2.400 in un attimo...